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Entre [[Ámsterdam]] y [[Schiphol]] la línea utiliza el trazado existente, al sur de Schiphol la ''Línea de Alta Velocidad'' propiamente dicha comienza discurriendo paralelamente al antiguo trazado. hasta Nieuw-Vennep. En ese punto la línea se separa hacia el este pasando primero al este de las ciudades de Roelofarendsveen y Hoogmade e ingresando luego a un túnel al este de la ciudad de Leiderdorp. Más adelante la línea deja el túnel al oeste de Hazerswoude-Dorp e inmediatamente pasa al este de Benthuizen y [[Zoetermeer]]. Luego se incorpora a la línea clásica al norte de [[Rotterdam]].
 
Luego de Rotterdam los trenes circulan por la línea ''clásica'' por algunos kilómetros antes de ingresar nuevamente a la Línea de alta velocidad. En Barendrecht las vías se cruzan en un ''[[salto de carnero'']] circulando desde allí por la izquierda como sucede en [[Bélgica]], [[Francia]] y el [[Reino Unido]]. Desde este punto la línea corre cerca de la línea ''clásica'' continuando a través de la zona de Hoekse Waard realizando un ''bypass'' a Dordrecht. Al sur de Dordrecht, la línea que corre al lado de la autopista A16, desde donde parte un ramal hacia la ciudad de Breda. Al sur de Breda la línea continúa junto a la autopista en dirección a [[Amberes]] (norte de Bélgica). Finaliza en la frontera belga donde se conecta con a la [[LAV 4 (Bélgica)|LAV 4 belga]].
 
== Tiempos de viaje ==
12 728

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