Diferencia entre revisiones de «Equipo oficial (automovilismo)»

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Un '''equipo oficial''' (también llamado '''constructor''') es un término utilizado en [[deportes de motor]] para referirse a los equipos que compiten con el apoyo de un fabricante de [[vehículo]]s. En contraposición se encuentra el [[equipo privado]]. De esta manera, se llama '''piloto oficial''' a aquél que compite en un equipo oficial.
 
Las marcas pueden contar con una sección o filial que gestiona el equipo oficial: ficha a los pilotos y demás integrantes del equipo y se encarga de toda la labor que supone competir. En otros casos, el fabricante delega la tarea a una organización aparte, la apoyen técnicamente y económicamente, y se encarga directamente de la labor promocional. En el primer caso se encuentran [[Scuderia Ferrari]] ([[Ferrari]]) y [[Seat Sport]] ([[Seat]]), mientras que en el segundo caso se encuentran [[M-Sport]] ([[Ford Motor Company|Ford]]), [[SubaruProdrive]] ([[MiniSubaru]]) y [[Ralliart]] ([[Mitsubishi]]). En campeonatos nacionales y locales, el término se aplica también a equipos con apoyo de empresas importadoras y redes de concesionarios.{{cita requerida}}
 
El término '''constructor''' proviene de la [[Fórmula 1]], donde los equipos compiten por el Campeonato de Constructores desde 1958, de ahí el nombre. Ese término se extendió a otras competiciones, como el [[Campeonato Mundial de Rally]]. Aunque actualmente un [[equipo privado]] puede puntuar para este título, al usar el término constructor generalmente se habla de un equipo oficial.