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El '''Sistema de alarma y protección de tren''' (en inglés ''Train Protection & Warning System'' o '''TPWS''') es un sistema de protección de trenes utilizado en toda la red de ferrocarriles británicos y en la red ferroviaria de Victoria, Australia. Su funcionamiento consiste en 2 dispositivos electromagnéticos, uno ubicado en la vía y el otro en la parte inferior del tren, los cuales activan automáticamente los frenos del tren si el conductor no ha respetado una señal de peligro o está excediendo la velocidad máxima.
[[Archivo:Tpws loop.jpg|thumb|250px|Dispositivo electromagnético, perteneciente al sistema TPWS, en una vía ferroviaria de [[Escocia]].]]
== Accidentes que pueden ser prevenidos ==
El uso del sistema '''TPWS''' podría haber logrado evitar los siguientes accidentes:
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Ladbroke_Grove_rail_crash Ladbroke Grove], en 1999, con un saldo de 31 muertos.
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Train_Protection_%26_Warning_System Purley], en 1989, con un saldo de 5 muertos.
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Invergowrie_rail_crash Invergowrie], en 1979, con un saldo de 5 muertos.
* [[Señales de ferrocarril]].
* [[Sistema de alarma automatico (Ferrocarriles)|Sistema AWS]].
[[Categoría:Explotación ferroviaria]]
[[en:Train Protection & Warning System]]
[[fr:Train Protection & Warning System]]
▲=== Véase también ===
▲[[Categoría:Ferrocarriles]]
▲[[da:Automatic Train Protection]]
▲[[en:Automatic Train Protection]]
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