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| fabricante = [[Mitsubishi Motors]]
| empresa_matriz = [[Mitsubishi Motors]]
| período = 19931978-presente
| tipo = [[Camioneta (Pickup)]]
| segmento =
}}
La '''Mitsubishi L200''', también conocida como '''Mighty Max''', '''Forte''', '''Triton''', '''Sportero''' o '''Stada''' es una [[Camioneta (Pickup)|camioneta]] compacta producida por [[Mitsubishi Motors]]. Originalmente fue conocidoconocida como el Forte de Mitsubishi en Japón desde 1978 hasta 1986, cuandoluego el nombre fue abandonadocambiado en favor de laMitsubishi Strada., Paraaunque en la mayoría de los mercados de exportación L200 es elconocido nombrecomo utilizadomodelo L200, mientras la tormentaStorm se utilizó para Malasia durantea lospartir primerosdel año 2000s2000. Fue conocida anteriormente como el Rodeo en Sudáfrica hasta el año 2007. Acumulado de ventas de las tres primeras generaciones superar 2,8 millones de unidades en todo el mundo.
En los Estados Unidos dos cautivas de las importaciones Forte fueron vendidos por la Chrysler Corporation a partir de 1979, como la Dodge Ram 50 y Plymouth Flecha Camión. Mitsubishi importados como el Poderoso Max cuando comenzó a vender directamente en los EE.UU. desde 1982, momento en el que el Plymouth dejado de estar a disposición.
La cuarta generación de Triton, construido en la filial de Mitsubishi en Tailandia y lanzó en 2005, fue diseñado por Akinori Nakanishi y se exporta a 140 mercados mundiales ▼
En los Estados Unidos fueron comercializadas inicialmente por [[Chrysler Corporation]] a partir de 1979, bajo el nombre de Dodge Ram 50 y Plymouth Arrow Truck. Entre 1982 a 1996 Mitsubishi empieza a comercializarlo directamente bajo la denominación '''Mighty Max''', después fue descontinuada en favor del nombre de Mitsubishi Rider.
== Evolución del Mitsubishi L200 == ▼=== Primera generación === ▼1993 Mitsubishi presenta su selección
de
primera en japón.
La que se caracterizo por tener muy
bajas
ventas. Tanto
asi que los puestos
de trabajo peligraron.
Este modelo no presentaba grandes lujos,
solo
poseia aire
acondicionado
en el mejor de los casos. Sin embargo
presenta
una camioneta
de confianza,
se hacia muy dificil romper mecanicamente
una de estas,
lo malo es que la gente se dio cuenta
de esto luego de haber salido de mercado.
la mitsubishi L200 , apesar de ser un
veìculo
no
muy atractivo ,se trata de mucha estavilidad
tanto
en carreteras asfaltadas como en caminos de
piedra o arena.
▲La cuarta4ta. generación de Triton,la L200 fue construidoconstruida en la filial de Mitsubishi en Tailandia y lanzólanzada en 2005, su diseño fue diseñadorealizado por Akinori Nakanishi y se exportaexportado a alrededor de 140 mercados mundialesa nivel mundial.
▲== Evolución del Mitsubishi L200 ==
este veiculo japones creado en 1993, a alcansado a
▲=== Primera generación ===
muchos veiculos tanto en reaccion,se an encontrado
Mitsubishi presenta la primera generación en Japón, se caracterizo por tener muy bajas ventas. Este modelo no presentaba grandes lujos, solo poseia aire acondicionado en el mejor de los casos. Sin embargo presenta una camioneta de confianza, muy dificil de romper mecanicamente, lo malo es que la gente se dio cuenta de esto luego de haber salido del mercado.
algunos problemas de electricidad , como por ejemplo
La mitsubishi L200 apesar de no ser un vehiculo muy atractivo tenía mucha estabilidad tanto en carretera asfaltada como en caminos de piedra o arena.
el alternador ,se descompone de manera muy sensilla ,
es recomendado que a las 15 veces que se aya averiado
se cambie por seguridad.
MODO DE SEGURIDAD
* sus rotulas deven cambiarse de 3 a 5 años
depende
la utilidad del veìculo.
* los neumaticos al año de utilidad se
endurecen y no se
agarran del asfalto,es bueno cambiarlo
cada 6 meses
*cuenta con 5 elasticos que deven ser cambiados
al rededor de 5 a 7 años de uso
depende el terreno.
=== Segunda generación ===
La segunda generación fue producida en Tailandia ya ha sustituido a tres años después de la liberación dedel unprimer lavadomodelo dediferenciandose estéticamente por cara:poseer Launa parrilla rediseñada y llantas de aleación, intentando L200ser atractiva para los hogares.
ddd
=== Tercera generación ===
=== Cuarta generación ===
La últimamas reciente generación dedel Mitsubishi SUT (Sport Utility Truck) tiene, ademásdoble detracción loscontrolado cuatropor demostradoun tracciónSelector Pajerollamado "Super Select 4WD", unmotor 2,5 turbo diésel (DI-D diésel) con motor de 136 CV. La versión con un chip de rendimiento (de RallyArt) DI-D +le haceaporta 167 caballos de fuerza adicionales. Como el único vehículo en su clase, el L200 tiene un control electrónico de estabilidad y tracción.
Sea Consumo combinado: 8,6 l/100 km, el valor de CO2 de 228 g / km, con la versión automática que se espera con un aumento del consumo de 1,5 litros cada 100 km.
== Véase también ==
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