Diferencia entre revisiones de «Autocross»
Contenido eliminado Contenido añadido
introducción nueva |
|||
Línea 1:
{{distinguir|Autoslalom}}
En el autocross, cada carrera forma parte de un campeonato y se dan cita todas las divisiones que corren en tandas separadas. Cada prueba consta de entrenamientos, mangas, final B (si procede) y final. Todos los concursantes deberán tomar la salida en entrenamientos y mangas para poder optar a la final. Se realizarán finales para cada una de las categorías.
El principal certamen internacional de autocross es el Campeonato Europeo de Autocross de la FIA.
[[File:Dolni Bousov1.jpg|thumb|right|Vista de un circuito de autocross.]]
Línea 17 ⟶ 19:
*'''Div 4''' (o div IV); Fórmulas monoplaza de chasis tubular de pequeño tamaño con jaula protectora antivuelco dotados de un motor de motocicleta de gran cilindrada en la parte posterior. Son vehículos de tracción trasera que se han creado al efecto con una extraordinaria relación peso/potencia que les dota de gran aceleración en seco y una espectacular velocidad en el paso por curva. Se denominan Car Cross y gozan en la actualidad de gran popularidad por lo espectacular de su conducción y el gran número que toman la salida en cada prueba.
Existe o existió una quinta categoría que actualmente no contemplan los reglamentos de la [[Real Federación Española de Automovilismo]] y que a su vez si contemplan otras federaciones como la [[Federación Gallega de Automovilismo]]; se trata de la división 3 o div III , en la que participan formulas [[monoplaza]] de mayor tamaño que los car cross. Son de tracción integral y con el motor situado en posición central/trasera con una cilindrada máxima de 3500cc.
Sus características técnicas les confieren gran aceleración incluso en circuitos extraordinariamente embarrados.
Los circuitos suelen ser de una longitud inferior a mil metros, lo ideal es que superen los 12 metros de ancho, aunque lo normal es más de 8 metros. ▼
== Historia del Autocross en España ==
Línea 27 ⟶ 32:
Todas las federaciones de [[automovilismo]] del territorio español tienen sus campeonatos independientes con sus reglamentos particulares que pueden diferir en todo o en parte, pero el campeonato de ámbito nacional y por el que nos regimos es en Campeonato De España de Autocross que depende de la [[Real Federación Española de Automovilismo]]. La R.F.E.D.A publica anualmente un anuario con los reglamentos y resultados.
=== Circuitos de
▲Los circuitos suelen ser de una longitud inferior a mil metros, lo ideal es que superen los 12 metros de ancho, aunque lo normal es más de 8 metros.
El último circuito importante creado a nivel nacional es el que esta en la [[Ciudad del Motor de Alcañiz|Ciudad del Motor]] en Alcañiz en la provincia de Teruel.
El más famoso e importante está en la localidad de [[Arteijo]], próximo a La Coruña y es conocido popularmente como la catedral del Autocross. Se distingue por la gran participación de pilotos internacionales, por el gran nivel de los pilotos locales y por la gran cantidad de público que asiste.
| |||