Diferencia entre revisiones de «Clase Canberra»

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La zona del hangar tiene un área de 990 metros cuadrados (10.700 pies cuadrados).<ref name=Semaphore2/> Puede transportar a un grupo aéreo de entre 16 y 24 helicópteros, una mezcla de helicópteros de transporte MRH-90 y helicópteros antisubmarinos S-70B Seahawk.<ref>Gillis, ''Interview. Landing Helicopter Dock Project - Canberra Class'', pp. 28-9</ref> Aunque podría pensarse que es demasiado grande para el hangar, los helicópteros como el Boeing CH-47 Chinook pueden hacerlo desde la cubierta de vuelo.<ref name=FishAmphib/> El “sky jump” del ''Juan Carlos I'' se ha mantenido en las naves de la RAN, pero a pesar de numerosas recomendaciones para que el Canberra pudiera utilizarse como portaaviones para operaciones de vuelo (principalmente con un grupo de aviones F-35B Lightning II STOVL), la RAN ha indicado por ahora que el asunto no está bajo consideración.<ref name=Borgu11>Borgu, ''Capability of First Resort?'', p. 11</ref><ref>Joint Standing Committee on Foreign Affairs Defence and Trade (2004) [http://www.aph.gov.au/house/committee/jfadt/maritime/report/chapter5.pdf Australia's Maritime Strategy]. Page 95.</ref><ref name=>Gillis, ''Interview. Landing Helicopter Dock Project - Canberra Class'', p. 29</ref>
 
El 29 de septiembre, el ministro de defensa australiano, anunció el encargo de 12 lanchas de desembarco [[LCM-1E]] para ser utilizadas desde los dos buques de la clase, idénticas a las entregadas a la [[Armada española]], a construir en las factorías de Navantia en la [[bahía de Cádiz]], suponiendo este encargo unas 350.000 horas de trabajo.<ref>{{cita web|url=http://www.infodefensa.com/?noticia=navantia-fabricara-doce-lanchas-de-desembarco-para-la-marina-de-australia|título=Navantia fabricará doce lanchas de desembarco para la Marina de Australia|fecha=29 de septiembre de 2011|fechaacceso=29 de septiembre de 2011|editorial=Infodefensa.com|idioma= español}}</ref>.
 
== Construcción ==