Diferencia entre revisiones de «Campeonato Japonés de Sport Prototipos»
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Las categorías que cometían eran los [[Grupo C]]2 (''Clase C'') y los [[Campeonato IMSA GT|IMSA GTP]] (''Clase D''). En los primeros años, también se permitían los [[Grupo A]] (''Clase A'') y [[Grupo B]] (''Clase B''), que son [[automóvil de turismo|turismos]] - por esa razón, la competencia se llamaba '''Campeonato Japonés de Resistencia''' (''All Japan Endurance Championship'').
En las dos categorías principales, existió una fuerte rivalidad entre el [[Porsche 956]], el [[Porsche 962]] y los modelos de las marcas locales [[Mazda]], [[Nissan]] y [[Toyota]]. Las dos carreras más prestigiosas fueron los [[1000 km de Fuji]] y los [[1000 km de Suzuka]].
Luego de la escalada de costos de principios de los 1990, la categoría dio paso en 1993 al [[Campeonato Japonés de Gran Turismos]]. El [[Japan Le Mans Challenge]] celebrado en 2006 y 2007 fue un intento de revivir esta modalidad de automovilismo en Japón. [[Categoría:Competiciones de gran turismos]]
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