Diferencia entre revisiones de «Sincronizadores»

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cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las [[revoluciones por minuto|RPM]] de giro de un engranaje engranado al desplazable a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.
 
P. ej: para pasar de segunda a tercera, el engranaje de la segunda velocidad no va a estar girando a la misma velocidad que el engranaje de la tercera. Si pasamos la marcha en esas circunstancias, el cambio seguramente entrará forzado o no entrará.de lo contrario entra con suavidad y sin hacer ruido para hacer solidario el piñón al eje y a este.
 
[[Categoría:Ingeniería mecánica]]
[[Categoría:Componentes del automóvil]]
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