Diferencia entre revisiones de «Sophie Blanchard»
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== Primeros años y Carrera Profesional ==
Poco se sabe de la vida de la primera aeronauta profesional del mundo, antes de su matrimonio con Jean-Pierre Blanchard. La fecha de su matrimonio no está clara; algunas fuentes citan fechas tan tempranas como 1794
Sophie hizo su primera ascensión con Blanchard en globo aerostático en [[Marsella]], el 27 de diciembre de 1804. Como consecuencia del escaso sentido de los negocios de Blanchard, la pareja se enfrentó a una bancarrota y pensaron que una aeronauta femenina era una novedad que podía atraer suficientemente la atención como para contribuir a la resolución de sus problemas financieros. Y ella describió la sensación como "una sensación incomparable" "(''sensation incomparable'')".
En realidad, ella no era la primera mujer aeronauta: el 20 de Mayo de 1784, la marquesa y condesa de Montalembert, la condesa de Podenas y una señorita de Lagarde, habían hecho un viaje en un globo cautivo en París. Ni era la primera mujer en ascender en un globo libre tripulado: en tiempos de Blanchard, la [[Ciudadana Henri]] había hecho un ascenso con [[André-Jacques Garnerin]] en 1798, y fue ampliamente acreditada como precursora en esta actividad, aunque este honor pertenecía a [[Isabel Thible]]. Thible, era cantante de ópera y había hecho un ascenso para divertir a [[Gustavo II de Suecia]], en Lyon, el 4 de Junio de 1784, es decir, catorce años antes que la [[Ciudadana Henri]]. Blanchard si fue, sin embargo, la primera mujer en pilotar su propio globo aerostático y la primera en adoptar esta actividad como carrera profesional.
En 1809, su marido murió como consecuencia de las heridas sufridas al caer de su globo en [[La Haya]], tras sufrir un ataque cardíaco. Después de su muerte Sophie siguió realizando ascensos, especializándose en vuelos nocturnos, lo que con frecuencia equivalía a tener que permanecer en el aire durante toda la noche.
== Carrera en solitario ==
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Sophie se convirtió en una de las favoritas de [[Napoleón Bonaparte]] y, en 1804, la designó para reemplazar a [[Andrè-Jacques Garnerin. Garnerin]] había caído en desgracia por no controlar el globo aerostático que hizo elevar para celebrar la coronación de Napoleón en París; eventualmente, el globo derivó hacia Roma, donde se estrelló contra el [[Lago di Bracciano]], convirtiéndose en objeto de infinitas bromas a expensas de Napoleón.<ref>Hoefer 1857, p.499.</ref> El título que Napoleón le concedió a Sophie es algo confuso: en realidad la designó "Aeronauta de los Festivales Oficiales" ("Aèronaute des Fêtes Officielles"), con responsabilidad para la organización de exhibiciones en globo aerostático en los grandes acontecimientos,<ref name="Marck" /> pero es posible que también la convirtiera en su Ministro Jefe del Aire de Globos Aerostáticos, durante cuyo ejercicio se informó de que se habían elaborado planes para una [[invasión aérea de Inglaterra]].<ref>Martin 200, p.135.</ref>
El [[24 de junio]] de [[1810]], hizo una ascensión sobre el [[Campo de Marte (París)|Campo de Marte]], acompañando a la [[Guardia Imperial]] de [[Napoleón Bonaparte|Napoleón]] durante la celebración de su boda con [[María Luisa de Austria]]. Cuando se produjo el nacimiento del hijo de Napoleón, Blanchard sobrevoló París lanzando panfletos en los que se anunciaba el nacimiento.<ref>Smucker 1857, p.249.</ref> Más tarde, también también participó en la celebración oficial de su bautismo en el [[Château de Saint-Cloud]], lanzando fuegos artificales desde el globo
Conocida en toda Europa, Sophie atrajo a grandes multitudes a sus ascensiones. En [[Frankfurt]], ella fue aparentemente la causa del pobre recibimiento de la ópera [[''Silvana'']], de [[Carl Maria von Weber]], en su noche de estreno, el 16 de Septiembre de 1810: la gente de la ciudad acudieron a ver su exhibición, mientras tanto que sólo unos pocos asistieron al debut de la ópera.<ref>Newman 1945, p.513.</ref> Actuó en [[Italia]] en infinidad de ocasiones. En 1811 viajó de [[Roma]] a [[Nápoles]], dividiendo el recorrido en dos, realizando una parada después de recorrer 60 millas (97 Km) y subiendo de nuevo desde Roma a una altura de 12.000 pies (3.660 m), donde afirmó que había estado sumida en un sueño profundo antes de aterrizar en [[Tagliacozzo]].<ref>Select Reviews 1812, p.176.</ref> En ese mismo año, volvió a perder la consciencia tras tener que ascender para evitar ser atrapada por una inmensa tormenta de granizo cerca de [[Vicennes]]. Como consecuencia de ello, tuvo que pasar catorce horas y media suspendida en el aire.<ref>Wason 1897, p.82.</ref> Sophie también cruzó los Alpes en globo<ref>Shayler 2005, p.10.</ref> y durante un viaje a [[Turín]], el 26 de Abril de 1812, la temperatura ambiental descendió tanto que sufrió una hemorragia nasal y se formaron estalactitas de hielo en sus manos y cara.<ref name="Michaud" /> El 21 de Septiembre de 1817, estuvo al borde de la muerte, cuando en un vuelo (su 53º) desde [[Nantes]], confundió un campo pantanoso con un lugar de aterrizaje seguro. La bóveda de su globo quedó atrapada en un árbol, lo que provocó que la silla volcara; Blanchard, enredada en el aparejo, se vio obligada a caer al agua del pantano y hubiese perecido ahogada de no haber recibido ayuda inmediatamente después de su aterrizaje.<ref name="Michaud" /> Identificándose con la labor que estaba llevando a cabo [[Marie Thérèse de Lamourous]] en su propósito de crear un refugio para "mujeres con problemas" [[(La Misericordia)]], en [[Burdeos]], Sophie se brindó a donar a esta causa los beneficios obtenidos por una de sus ascensiones, pero De Lamourous rechazó el ofrecimiento argumentando que ella no podía aceptar ser la causa por la que otra persona pusiese en riesgo su vida.<ref>Yonge 1858, p.57.</ref>
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Alrededor de las 10:30 de la noche (los relatos difieren en cuanto a la hora exacta), Blanchard comenzó su ascenso llevando consigo una bandera blanca. También llevaba un vestido blanco y un sombrero del mismo color cubierto con plumas de avestruz. El viento soplaba con fuerza y parece que el globo luchaba por levantarse. Al soltar el lastre, Blanchard consiguió una cierta elevación pero, conforme ascendía, el globo rozaba los árboles. Una vez que había sobrepasado las copas de los árboles, Blanchar comenzó su exhibición agitando la bandera. El globo fue iluminado mediante pequeñas cestas que contenían "fuego de Bengala" unos fuegos artificiales de combustión lenta.<ref>Gentleman's Magazine 1819, p.76.</ref>
Momentos después de comenzar la exhibición, y mientras todavía ascendía, el globo fue visto en llamas. Algunos informes dicen que, por un momento, desapareció detrás de una nube y que cuando reapareció estaba en llamas -en cualquier caso, el gas dentro del globo estaba ardiendo. Blanchard comenzó a descender rápidamente, pero el globo, atrapado en el viento, continuó alejándose de los jardines del placer, incluso durante el trayecto de descenso hacia el suelo. Algunos espectadores pensaron que estos hechos formaban parte del espectáculo, y aplaudieron y gritaron dando muestras de aprobación.
Justamente sobrevolando los tejados de la calle de Provence, el gas del globo se agotó y la aeronave golpeó el tejado de una vivienda.{{Ref_label|B|b|none}} Se considera probable que ella hubiera sobrevivido si esto hubiese sido el final del incidente, pero las cuerdas que sujetaban la silla al cuerpo del globo debieron quemarse, o el impacto la abalanzó hacia adelante, con el resultado de que Blanchard, atrapada en las cuerdas del globo, fue lanzada desde el lateral del tejado hacia la calle que había abajo. John Poole, un testigo presencial, describió sus últimos momentos:
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== Citas ==
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'''Referencias'''
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* Wason, Charles William(1897). ''Annual Register''. Baldwin, Cradock and Joy.
* Yonge, Charlotte Mary(1858). ''Marie Thérèse de Lamourous, a Biography''. London: John W. Parker and Son.pp.131.
[[Categoría:Nacidos en 1778]]
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[[Categoría:Aviadores de Francia]]
[[Categoría:Mujeres aviadoras]]
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