Diferencia entre revisiones de «CRH380 B»

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Línea 26:
En marzo de 2009 la Ministry of Railways adjudicó un contrato con CNR y Siemens para el suministro de 100 trenes de 8 y 16 coches para ser entregados a partir de octubre de 2010.
 
Los trenes fueron fabricados por las filiales de la CNR, utilizando la tecnología del Velaro de Siemens. En este contrato, Siemens actúa como un proveedor de componentes, con sólo el 18% del contenido efectivamente realizados por la empresa.
 
La velocidad máxima para estas unidades e es de 380 km/h , aunque es capaz de alcanzar velocidades aún mayores. Estos trenes han sido designados como CRH380B (8 coches) y CRH380BL (16 coches) en septiembre de 2010.
 
Desde el 13 de enero de 2011 realiza los servicios Shanghai-Hangzhou y Shanghai-Nanjing.