Diferencia entre revisiones de «Daewoo Lanos»
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En 1992, Daewoo disolvió su acuerdo con [[General Motors]], y comenzó a desarrollar sus propios vehículos. El Lanos se pensó como un sucesor del Daewoo Nexia/Lemans (vendido en [[Chile]] como el Daewoo Racer, en [[Brasil]] como el Chevrolet Nexia/Kadett/Ipanema y en [[Alemania]] como el Opel Kadett), para cubrir el hueco en el segmento B (para el cual estaba pensado el Lanos) y su diseño se encargó a la firma de diseño italiana [[Giorgetto Giugiaro]].
Tras diversos estudios y modelos en arcilla, se recibió en 1994 el Daewoo Nº1, un descapotable de
Después de 30 meses de pruebas, el Lanos estuvo listo para su producción en [[Corea del Sur]], y poco tiempo después, se inició su producción en [[Europa]].
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