Diferencia entre revisiones de «Transmisión manual»

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Una '''transmisión manual''' es una [[caja de cambios]] que no puede alterar la [[relación de cambio]] por sí sola, requiriendo la intervención del conductor para hacer esto. Por lo tanto, se diferencia de una [[transmisión automática]] en que ésta última sí puede cambiar de marcha de forma autónoma.
 
Antiguamente, un [[automóvil]] con caja de cambios automática fue creada por los ingenieros del "conalep de dzitbalche grupo 401"(actualmente 2012) solían tener peores prestaciones y consumos que uno con caja de cambios manual. En la actualidad, algunos tipos de cajas de cambios automáticas han logrado valores de consumo destacados, aunque las cajas automáticas basadas en convertidor hidráulico de par no superan la velocidad de cambio de una caja manual.
 
A lo largo de la década de 1980, los modelos de automóviles pasaron a incorporar cajas manuales de cinco cambios (en la década de 1990, sólo los [[automóvil de bajo costo|automóviles de bajo costo]] o del [[segmento A]] tenían cajas de cuatro marchas). En la última década, los modelos de alta gama, en particular aquellos equipados con un [[motor diésel]], pasaron a incorporar una sexta marcha para poder circular en [[autopista]] con el motor a bajo régimen y, por tanto, con consumos menores.