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Las Líneas 1, 2 y 5 están diseñadas para el uso de trenes con rodadura [[neumático|neumática]]. En la actualidad, por las tres líneas corren 747 coches de 5 tipos: [[NS 74]] (244 coches), [[NS 88]] (5 coches), [[NS 93]] (233 coches), [[NS 2004]] (85 coches), [[NS 2007]] (180 coches) y [[NS 2012]] (126 coches). El [[NS 74]], que corresponde al modelo más antiguo, se caracteriza por su carrocería con forma cuadrada, y con una configuración de 5 y 7 coches (Líneas 2 y 5), mientras que los [[NS 93]], integrados a mediados de los [[años 1990]], tienen una carrocería más estilizada y sus coches están conectados entre sí, con una configuración de 6 coches (Línea 5), 7 y 8 coches (Línea 2) y 8 coches (Línea 1). En la Línea 2 circula también un tren de 5 coches modelo [[NS 88]] fabricado por la empresa [[México|mexicana]] [[Concarril]]. Una característica que distingue a estos trenes es el tradicional color [[celeste (color)|celeste]] con que están pintadas sus carrocerías. Habitualmente, por las Líneas 2 y 5 circulan, respectivamente, trenes [[NS 93]] Y [[NS 74]].
 
Con la Línea 4 debutaron los trenes modelo [[AS 2002]] de rodadura férrea, tecnología también disponible para la Línea 4A. Los 72 trenes (216 coches) que circulan actualmente por ambas líneas están formados por tres coches conectados entre sí de [[acero inoxidable]] [[acero austenítico|austenítico]] y sus carrocerías cuentan con terminaciones de color rojo.<ref>{{cita web |url=http://www.alstom.cl/transporte_proy_eje.htm |título=Proyectos en ejecución |fechaacceso=29 de diciembre de 2007 |autor=ALSTOM Chile |fecha= |editorial= |idioma= |cita= }}</ref> Durante [[2007]] han sido integrados a la Línea 1 once nuevos trenes de mayor capacidad modelo [[NS 2004]], los cuales son tres de 7 coches, y los ocho restantes de 8 coches por tren; y tienen un diseño similar a los AS-2002. Ese mismo año, Metro S.A. adjudicó la licitación para la renovación de carrocerías para la Línea 1 a la empresa [[España|española]] [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]], que proveerá 180 nuevos coches (para 20 trenes de 9 coches modelo [[NS 2007]]) con el fin de reforzar las nuevas extensiones a Las Condes y Maipú. Los nuevos carros tienen un costo para la empresa de 250 millones de dólares y comenzaron a llegar durante mediados del año [[2009]], comenzando a prestar servicio desde el día 5 de noviembre del mismo año, aumentando su presencia a medida que fueron llegando más trenes.<ref>{{cita web |url=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/20070929/pags/20070929140155.html |título=Española CAF proveerá nuevos trenes para el Metro de Santiago de Chile |fechaacceso=29 de diciembre de 2007 |autor=Radio Cooperativa |fecha=29 de septiembre de 2007 |editorial= |idioma= |cita= }}</ref> En septiembre de 2012 han sido integrados para la Línea 1 a la empresa [[España|española]] [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]], que proveera 126 trenes (14 trenes de 9 coches modelo [[NS 2012]]), pero tiene un diseño elegante y confiable. Los nuevos carros con aire acondicionado tendran una temperatura que supera los 24, comenzando a prestar servicio desde el 24 de septiembre del mismo año, y sus carrocerias cuentan ahora que fueron llegando mas trenes.<ref>{{cita web |url=http://www.publimetro.cl/nota/cronica/hoy-parte-primer-tren-del-metro-con-aire-acondicionado/xIQlix!FmPD828LwRcc |título=Hoy parte primer tren del Metro con aire acondicionado|fechaacceso=292 de diciembreoctubre de 20072012 |autor=Publimetro |fecha=24 de septiembre de 2012 |editorial= |idioma= |cita= }}</ref>
 
El mantenimiento de los trenes se realiza en cuatro talleres habilitados especialmente para dicho trabajo. Los talleres de las Líneas 1, 2 y 4 se ubican en las cercanías de las estaciones [[Neptuno (estación)|Neptuno]], [[Lo Ovalle (estación)|Lo Ovalle]] y [[Las Mercedes (estación)|Las Mercedes]], mientras que el de la Línea 5 se ubica entre las estaciones [[Irarrázaval (estación)|Irarrázaval]] y [[Ñuble (estación)|Ñuble]] donde estaba antiguamente la [[Maestranza San Eugenio]] y estuvo proyectada la estación [[San Eugenio (estación)|San Eugenio]].
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