Diferencia entre revisiones de «Zastava 101»

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El '''Zastava 101/Zastava 1100/Zastava 128/Zastava 1100p/Yugo Skala''' es la designación genérica de una familia de automóviles de manufactura [[Yugoslavia|yugo]]/[[Serbia|serbia]] procedentes del fabricante [[Yugoslavia|yugoslavo]] (ahora [[Serbia|serbo]]-[[Italia|italiano]]) [[Zastava Automobili|Crvena Zavod Zastava]]. Basado en la línea de diseño del [[Sedán|modelo sedán]] del [[Fiat 128]], fue llevado al mercado en 1971 y vendido bajo las marcas Zastava (en el mercado local y de Europa oriental) y como el primer coche bajo la marca de exportación ''Yugo'' (bajo las designaciones iniciales ''Zastava 128/Yugo 128''), con variadas reestilizaciones de diseño en sus parrillas frontales y traseras, así como en su mecánica en su prolongado periodo de manufactura. Posteriormente estuvo disponible con unas carrocerías de 3 y 5 puertas de tipo [[liftback]], un estilo que nunca fue implementado en las variantes de origen [[Italia|italiano]], y baj el nombre de '''Zastava 101'''. Se fabricaron cerca de 1,500.000 unidades dentro de su lapso de manufactura, que se extendió entre los años 1971 a 2008.
 
==Nombre==
8468

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