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Diferencia entre revisiones de «Real Fuerza Aérea Canadiense»

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|equipo = ''veasevéase'' [[Anexo:Aeronaves de la Real Fuerza Aérea Canadiense|Anexo]]
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|disuelta = [[1968]]
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==== Primera Guerra Mundial y sus años de formación ====
[[Archivo:AEA Silver Dart.jpg|thumb|left|250px|El primer avión en volar sobre Canadá, el AEA ''Silver Dart''.]]
La era de la aviación llegó a [[Canadá]] exactamente el [[23 de febrero]] de [[1909]], cuando el ''Silver Dart'' de [[Alexander Graham Bell]] despegó desde el hielo del lago Bras d’Or en Baddeck, [[Nueva Escocia]], con J.D. McCurdy en los controles. Ese vuelo fue el primer ''“vuelo impulsado controlado”'' (también el primer vuelo de un aparato ''“más pesado que una aeronave”'') en el [[Imperio Británico]].<ref>Roberts (1959), pág. 3</ref> La aeronave también posee otros recordsrécords como ser el primer avión en volar 20 millas alrededor de Baddeck el [[10 de marzo]] de 1909<ref>Roberts (1959), pág. 5</ref> y el [[2 de agosto]] de 1909 el ''Silver Dart'' realizó el primer vuelo de pasajeros en Canadá y el Imperio Británico. A pesar de estos sucesos, el avión era similar a las primeras aeronaves que se crearon, y tenía una pobre maniobrabilidad. La impresión general de la época fue que los aeroplanos no podrían ascender a mucho en el concepto de [[guerra]] de aquel entonces. Sin embargo, un oficial sintió lo contrario, y el grupo que construyó el avión fue finalmente invitado a Campo Petawawa (Camp Petawawa), para demostrar su máquina. El terreno arenoso del valle del [[río Ottawa]] demostró ser lo peor para una aeronave con un tren de aterrizaje de dos pulgadas de diámetro, por lo tanto fue extremadamente difícil despegar. La situación continuó, y en el quinto vuelo McCurdy destrozó el aeroplano en tierra cuando una rueda trancó el despegue. Así terminó la carrera del ''Silver Dart''.<ref>Roberts (1959), pág. 6</ref>
 
Varios años después, el estallido de la [[Primera Guerra Mundial]] el [[4 de agosto]] de [[1914]] halló a Canadá inmediatamente envuelta en el conflicto, en virtud de la declaración de guerra de [[Gran Bretaña]]. Algunas naciones europeas usaron aeroplanos para propósitos militares, y el Ministro de Milicia y Defensa de Canadá, Sam Hughes, quien organizó la '''Fuerza Expedicionaria Canadiense''' ('''Canadian Expeditionary Force, CEF'''), inquirió si [[Londres]] necesitaba aviadores.<ref name="Milberry13">Milberry (1984), pág. 13</ref> Londres respondió con una petición para que seis aviadores experimentados se enrolaran en sus fuerzas inmediatamente, pero Hughes no sabía cómo llenar el requerimiento.
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==== Restitución de la RCAF ====
 
El [[16 de agosto]] de [[2011]] el gobierno [[canadiense]] a través del ministro de Defensa Peter Mackay, indicoindicó que su gobierno corrigió un “error histórico”, al restaurar la denominación “Real” en la [[Fuerza Aérea]] y la [[Armada]] que desde [[1968]] pasaron a llamarse [[Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses|Mando Aéreo]] y [[Mando Marítimo de las Fuerzas Canadienses|Mando Marítimo]] respectivamente.<ref>http://diarioelpopular.com/2011/08/la-restitucion-del-vinculo-monarquico-en-los-nombres-militares-repara-un-error-historico/</ref>
 
==== Operación MOBILE ====
 
El [[18 de marzo]] de [[2011]] el gobierno [[canadiense]], autorizo el despliegue de 6 aviones de combate [[CF-18 Hornet]] para cumplir con la [[resolución 1973 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas]].
Los Hornets canadienses se desplegaron desde la base Trapani-Birgi de la [[Fuerza Aérea Italiana]] ubicada en el oeste de [[Sicilia]], la primera vez que los [[CF-18]] entraron en combate fue el [[23 de marzo]] de [[2011]] cuando cuatro aviones bombardearon objetivos de las fuerzas leales a [[Gadaffi]], para el [[24 de marzo]] el gobierno canadiense autorizo el envióenvio de 2 aviones patrulleros [[w:en:CP-140 Aurora|CP-140 Aurora]] para realizar operaciones de vigilancia y detección sobre [[Libia]], el mismo día el ministro de Defensa canadiense indicoindicó que otros 6 [[CF-18]] estaban listos para partir a la zona de combate, si la coalición lo solicitaba.
El [[4 de noviembre]] de [[2011]], después del final de la operación de la OTAN aprobada por la ONU, los aviones canadienses regresaron a Canadá. En total, los Hornets realizaron 946 salidas, lo que representa un 10% de las salidas de la OTAN. En total durante sus misiones, los CF-18 arrojaron un total de 696 [[bombas guiadas por láser]] y [[JDAM]] sobre blancos militares.<ref>Strelieff, Captain Jill. [http://www.cefcom-comfec.forces.gc.ca/pa-ap/fs-ev/2011/10/27-eng.asp "CF-188 Hornets on Op MOBILE drop first JDAM bombs."] ''forces.gc.ca,'' 27 October 2011. Retrieved: 8 November 2011.</ref><ref>[http://www.cbc.ca/news/canada/story/2011/11/04/canada-libya-mission.html "Canada's CF-18s in Libya mission return home."] ''CBC,'' 4 November 2011. Retrieved: 8 November 2011.</ref>
 
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!'''CanadaCanadá'''||Comandante en jefe||
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||Insignia
|| [[Archivo:GG(Air).PNG|200px]]
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||TituloTítulo
|| [[Comandante en jefe]]
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||AbrevacionAbreviatura||C-in-C||
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!'''CodigoCódigo OTAN'''||Cadete||OF-1||OF-1||OF-2||OF-3||OF-4||OF-5||OF-6||OF-7||OF-8||OF-9||OF-10||
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||Insignia
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||'''Sin equivalencia'''
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||TituloTítulo
|| [[Cadete|Oficial<br />Cadete]]
|| [[Subteniente]]
|| [[Teniente]]
|| [[CapitanCapitán]]
|| [[Mayor]]
|| [[Teniente Coronel|Teniente<br />Coronel]]
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|| [[General]]
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||AbrevacionAbreviatura||OCdt||2Lt||Lt||Capt||Maj||LCol||Col||BGen||MGen||LGen||Gen||
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!'''CodigoCódigo OTAN'''||OR-1||OR-2||OR-3||OR-4||OR-5||OR-6||OR-7||OR-8||OR-9||
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||Insignia
Línea 226:
||Titulo
|| [[Soldado raso|Soldado<br />(Raso)]]
|| [[Soldado raso|Soldado<br />(BasicoBásico)]]
|| [[Soldado raso|Soldado<br />(Entrenado)]]
|| [[Cabo (rango)|Cabo]]
Línea 235:
|| [[Suboficial|Suboficial en jefe]]
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||AbbreviationAbreviatura||Pte(R)||Pte(B)||Pte(T)||Cpl||MCpl||Sgt||WO||MWO||CWO||
|}
 
Línea 241:
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!'''CodigoCódigo OTAN'''||Cadete||OF-1||OF-1||OF-2||OF-3||OF-4||OF-5||OF-6||OF-7||OF-8||OF-9||OF-10||
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||Insignia
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| style="text-align:center;"|[[Oficial|Oficial Volador]]
| style="text-align:center;"|[[Teniente|Teniente de Vuelo]]
| style="text-align:center;"|[[CapitanCapitán|LiderLíder de EscuadronEscuadrón]]
| style="text-align:center;"|[[Comandante (militar)|Comandante de Ala]]
| style="text-align:center;"|[[CapitanCapitán|CapitanCapitán del Grupo]]
| style="text-align:center;"|[[Comodoro|Comodoro del Aire]]
| style="text-align:center;"|[[Mariscal|Vice Mariscal Aéreo]]
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