Diferencia entre revisiones de «Botadura»

Tres son los métodos para botar un buque: El primero de ellos, el más tradicional, consiste de hacer que el buque se deslice por la [[Grada (náutica)|grada]] sobre la cual se ha construido, entrando en el agua por su [[popa]] hasta quedar [[wikt:flote|a flote]]. Un segundo método, denominado botadura lateral, se usa dejando caer lateralmente el buque al agua, y se usa principalmente en lagos y ríos, y fue introducido en el siglo XIX, y extensamente utilizado en durante la [[Segunda Guerra Mundial]]. El tercer método, se denomina flotadura, y se emplea cuando el buque, es construido en un [[dique seco]], permitiendo tras la finalización del buque la entrada de agua al mismo.

 

 

La operación de botadura consistía primitivamente en valerse del esfuerzo animal con la ayuda de [[palanca]]s y [[aparejo (náutica)|aparejos]], haciendo deslizar la quilla sobre rolletes mojados o ensebados y sentados sobre un terreno firme con bastante inclinación hacia el agua. Ya de antiguo, se disponía la embarcación sobre un aparato móvil, llamado cuna, el cual adaptado y convenientemente asegurado a los fondos del [[casco (náutica)|casco]] conduce a éste consigo al agua al resbalar sobre la [[basada]], consistiendo esta en una [[solera]] formada por largueros tendidos sobre la grada y en sentido longitudinal de la misma.