Diferencia entre revisiones de «Villa Rosa»

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== Economía ==
Si bien desde los inicios de siglo en la localidad la principal actividad fue la [[ganadería]], puede decirse que hoy en día la localidad se ve inmersa en el centro del área industrial de la zona norte del [[Gran Buenos Aires]], teniendo como puntos referentes el PIP (Parque Industrial Pilar) y la región [[Zárate]]-[[Campana]]a unos kilómetros más al Este, la cual tiene una vital importancia por sus puertos sobre el Río Paraná de las Palmas. Desde la llegada del primer tren en 1912, y por unos 40 años, es para destacar que en el tren se cargaban miles de litros de leche en tambos de 20 litros, para luego ser trasladas a la Ciudad de Buenos Aires, Munro, más precisamente; estas formaciones ferroviarias se conformaban mixtas combinando coches de pasajeros y vagones de carga.
A partir del nuevo siglo, el auge de los barrios cerrados en la localidad y alrededores, convirtió a Villa Rosa en hogar de muchos empleados de los mismos, desde vigiladores a parquistas. Los cuales cobran sueldos muy bajos, padeciendo una explotación clara por parte de los grandes emprendimientos privados. Estas mismas personas se ven en la obligación de no tener sus casas en regla, o con grandes falencias, son los más vulnerables en cuanto a fenómenos climáticos y "el abandono" por parte del Estado.
Hasta hace unos años solo 4 cuadras eran el centro de la zona comercial además de la ruta 25. Últimamente cada vez hay más comercios de mediana importancia. Solo contamos con un supermercado de cadenas importantes.
Las viejas "quintas" de personas que se radican en la localidad, Bolivianos en su mayoría, que se dedicaban a la agricultura están desapareciendo producto del avance de la población y de los barrios privados. Hoy estas personas, que en su mayoría llegaron en los últimos servicios de trenes desde Bolivia cerca de 1970, cambiaron esta actividad por la venta de ropa y el comercio, destacándose en ser controladores de una buena cantidad de locales céntricos.
 
== Ecología ==
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