Diferencia entre revisiones de «Segundo puente sobre el Lago de Maracaibo»

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{{Ficha de puente|Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo: Nigale||{{VEN}}|[[Maracaibo]] - [[Santa Cruz de Mara]]||10.800 [[metro|m]]|? [[metro|m]]|[[metro|m]]|?|[[Puente atirantado]]
|[[Hormigón armado]] - [[acero]]|[[2008]] - [[2013]]}}
El '''Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo''' o '''Puente Nigale''' es un proyecto para la construcción de un puente mixto carretero ferroviario que uniría las ciudades [[Venezuela|venezolanas]] de [[Santa Cruz de Mara]] y [[Punta de Palmas]]ubicadas a ambos lados del [[Lago de Maracaibo]], en el [[Estado Zulia]|Municipio Miranda ]] que incluria un puente de 10,8&nbsp;km, con un tramo de 852 metros de túnel sublacustre, además con una vía férrea también de 10,8&nbsp;km pero esta última con un tunel 5,12&nbsp;km, se plantea además la construcción de 3 islas artificiales<ref>[http://www.abn.info.ve/noticia.php?articulo=151745&lee=3 ABN 3 de octubre de 2008: Revisan ingeniería del puente Nigale-Segundo Cruce en el Lago de Maracaibo].</ref> para sostener la estructura donde se prevé edificar centros recreativos, turísticos y de entretenimiento.<ref>[http://www.prensalatina.com.mx/article.asp?ID={B8CCDBB4-619C-465B-8AB1-673741597A9A}&language=ES Prensa Latina 13 de Julio de 2008: Venezuela construirá segundo puente sobre Lago Maracaibo].</ref> Es el tercer puente colgante más grande de [[América Latina]] y la [[Anexo:Puentes más largos del mundo|número 40]] en el mundo.
 
Aunque inicialmente se planteó que el puente se llamara [[José Prudencio Padilla|Almirante Padilla]], finalmente se decidió llamarlo "Nigale" en honor a un cacique de la etnia [[añu]] que se enfrentó a los colonizadores españoles y se convirtió en símbolo de la resistencia en contra del dominio español en la region occidental de este país.