Diferencia entre revisiones de «Lincoln Motor Company»

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El ''Continental Mark II'' fue el renacimiento del concepto. Este vehículo fue producido por la división Continental desde [[abril de 1955]] hasta [[julio de 1956]] antes de que ésta regresara a la marca Lincoln. El Mark II tenía un precio básico de 10.000 [[Dólar estadounidense|Dólares]], actualmente 70.000 considerando la inflación, el mismo precio que un Rolls-Royce del mismo año.
 
El Mark II lanzó una característica muy imitada por otros automóviles estadounidenses de lujo: La rueda de repuesto oculta por una moldura en la tapa del maletero (llamada por sus detractores "tapa de cubo de basura"). Ver más detalles en [[Diseño irracional en automóvilesCarrocería_(elementos_de_estilo)]].
 
La recientemente creada división Edsel fue fusionada con Lincoln-Mercury en [[enero de 1958]] para formar la división Mercury-Edsel-Lincoln hasta que Edsel fue discontinuada en [[1960]].