Diferencia entre revisiones de «Peugeot 3008»

| imagen = [[Archivo:Peugeot 3008 HDi FAP 110 Allure – Frontansicht, 17. März 2012, Ratingen.jpg|250px|Peugeot Prologue HYmotion4]]

| fabricante = [[Peugeot]]

| segmento = [[Segmento C]]

| configuración = Motor delantero trasversal, tracción delantera

| dimensiones = 4365 / 1835 / 1640 / 2615 mm

}}

El '''Peugeot 3008'''<ref>[http://viciomotor.es/peugeot-3008/ Peugeot 3008]</ref> es un [[Vehículo deportivo utilitario|crossover]] del [[segmento C]] que el fabricante de automóviles francés [[Peugeot]] presentó oficialmente en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2009 y comenzará a vender en el segundo trimestre de ese año. Es un cinco plazas con motor delantero trasversal y tracción delantera, que usa la misma plataforma del turismo [[Peugeot 308]]. Es el tercer modelo doble cero de la marca, después del [[Peugeot 1007]] y el [[Peugeot 4007]].

 

En su lanzamiento, la gama de motores del 3008 estará compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 ó 156&nbsp;CV, un diésel de 1.6 litros y 109&nbsp;CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 ó 163&nbsp;CV. Salvo el diésel de 2.0 litros, el resto de los motores ya se ofrece en otros modelos del [[Grupo PSA]], incluyendo el 308 y el muy famoso [[Mini Cooper]]. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. El gasolina de 156&nbsp;CV lleva [[turbocompresor]], [[intercooler]] y inyección directa de combustible MPFI, en tanto que el gasolina de 120&nbsp;CV carece de los tres elementos. Todos los motores diésel incorporan inyección con [[common-rail]], turbocompresor de geometría variable e intercooler.

 

 

== Referencias ==