Diferencia entre revisiones de «Serie 592 de Renfe»
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reversión |
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Línea 13:
|peso = 130.4 [[tonelada|t]]
|anchovia = 1668 mm
|vmax = 120[[Tipo
|potencia = 840 [[kW]]
|motores = 4 motores diésel MAN D2866 LUE
Línea 59:
En el apartado mecánico fueron sustituidos sus 4 motores por otros nuevos, también [[MAN AG]], de la serie ''D 2866 LUE'', que rendían a una mayor potencia. Para aprovechar este incremento de potencia fueron modificadas sus transmisiones hidráulicas Voith para lograr alcanzar la cifra de 140 km/h de velocidad punta (por 120 km/h de la serie 592.0). El freno también fue modificado, pasó de ser un freno neumático puro a ser electroneumático para lograr una mejora sustancial de frenado.
=== Subserie 592.300-500 ===
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