El '''Mini John Cooper Works S2000''' es un automóvil de competición basado en el [[MINI]] con homologación [[Super 2000]]. El Mini JCW S2000 se construyó al igual que su versión [[World Rally Car]], a partir del chasis del [[Mini Countryman]] y aunque comparten muchos elementos cuentan con varias diferencias: La versión WRC tiene un alerón trasero más grande y algunas mejoras aerodinámicas.<ref name=topspeed>{{cita web|autor=Matt McDonald|título=2011 MINI Cooper John Cooper Works S2000|url=http://www.topspeed.com/cars/mini/2011-mini-cooper-john-cooper-works-s2000-ar104386.html|fechaacceso=15 de mayo de 2012|fecha=03.1.2011|idioma=Inglés}}</ref> La versión S2000 cuenta con un motor 1.6 cc y tracción a las cuatro ruedas aunque con una restricción de una brida de 30 mm en el [[Turbocompresor|turbo]], a diferencia del WRC que cuenta con 33 mm.<ref name=italia2011/> Fue presentado en el [[Anexo:Salón del Automóvil de Ginebra 2011|Salón del Automóvil de Ginebra de 2011]]<ref name=topspeed/> e hizo su debut en el [[Rally de Portugal de 2011]]<ref>{{cita web|autor=Fernischumi, www.motorpasionf1.com|título=Mini participará en Portugal bajo el sobrenombre John Cooper Works|url=http://www.motorpasionf1.com/mundial-rallies/mini-participara-en-portugal-bajo-el-sobrenombre-john-cooper-works|fechaacceso=15 de mayo de 2012|fecha=26 de febrero de 2011}}</ref> pilotados por los pilotos [[Daniel Oliveira]] y [[Armindo Araújo]]. Posteriormente Oliveira volvería a utilizarlo en el [[Rally de Jordania de 2011|Rally de Jordania]].
La primera victoria del Mini fue en el Campeonato de Italia de Rally de Tierra en 2011, pilotado por el italiano [[Andrea Navarra]].<ref name=italia2011>{{cita web|autor=www.wrc.com|título=Primera victoria para el MINI John Cooper Works|url=http://www.wrc.com/news/primera-victoria-para-el-mini-john-cooper-works/?fid=14479|fechaacceso=15 de mayo de 2012|fecha=5/04/2011}}</ref>
