Diferencia entre revisiones de «Thrust SSC»

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[[Archivo:Cd31-0080tr.gif|thumb|300px|Esquema del ThrustSSC.]]
 
* Richard Noble fuéfue el líder del equipo que realizó el diseño, la construcción, el ensamblaje y las pruebas del Thrust SSC, así como a cargo de la búsqueda de patrocinadores, la logística y la planificación de los ensayos de la máquina. Richard Noble se convirtió en el primer hombre más rápido del mundo, estableciendo un récord de velocidad superior a las 600 mph con un vehículo predecesor al Thrust SSC. Este tenía un solo motor y la cabina iba a un lado del mismo.
* Sus primeros ensayos fueron realizados en una base aérea, único lugar con una pista de longitud apropiada. Luego de realizar ensayos en el desierto de Jordania, se mudaron al desierto de Nevada debido a problemas que se presentaban por el intenso calor de la zona. el calor allí era tan intenso, que incluso existía riesgo de que el combustible dentro de los tanques del auto se incendiara.
* Sobre una estructura de caños de acero reforzado se extiende una compleja "piel" de [[fibra de carbono]], [[aluminio]] y [[titanio]]. Su diseño fuéfue totalmente revolucionario, creado por un científico británico especializado en la construcción de misiles intercontinentales.
* Utilizó dos motores turborreactores Rolls-Royce Spec V, obtenidos de una base aérea que los guardaba en su depósito debido a que no los necesitaban. Cada motor tiene una potencia superior a los 50.000 CV.
* Las pruebas de alta velocidad se realizaron en el desierto de Nevada en EU. Algunos días hubo condiciones climáticas adversas que afectaron el suelo del desierto, pero esto sucedió en períodos breves.
* El piloto de combate británico Andy Green fuéfue el elegido por el líder del equipo, Richard Noble, para realizar la compleja tarea de pilotear el Thrust SSC.
 
== El récord de velocidad sobre suelo ==