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Diferencia entre revisiones de «Temperatura de autoignición»

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Se denomina '''temperatura de autoignición''' a la [[temperatura]] mínima, a [[presión]] de una [[atmósfera]], a la que un [[gas]] inflamable o mezcla de aire-vapor en contacto con el [[aire]] arde espontáneamente o es calentado en su superficie sin necesidad de una fuente de [[ignición]].
 
A esta temperatura se alcanza la energía de activación suficiente para que se inicie la reacción de [[combustión]]. Los vapores y gases arderán espontáneamente a una temperatura más baja en [[oxígeno]] que en el aire. La temperatura de autoignición puede disminuir sustancialmente ante la presencia de [[catalizador]]es como polvo de [[óxido de hierro]], ante atmósferas ricas en oxígeno y ante presiones elevadas.
 
Cuando una sustancia combustible comienza a oxidarse, aumenta su temperatura; conforme aumenta la temperatura se oxida más rápidamente, hasta que en cierto punto, el calor desprendido por la oxidación es suficiente para mantener la ignición sin ayuda de la fuente exterior. La temperatura alcanzada en ese momento, se llama temperatura de autoignición. La ignición empezará a una temperatura más baja en [[oxígeno]] que en el aire. La temperatura de autoignición puede disminuir sustancialmente ante la presencia de [[catalizador]]es como polvo de [[óxido de hierro]], ante atmósferas ricas en oxígeno y ante presiones elevadas.
 
Este parámetro recibe también el nombre de temperatura o punto de autoencendido, temperatura de ignición espontánea o autógena y hasta puede aparecer solamente como temperatura de ignición.
 
Es conveniente asegurarse lade no-confusión confudir con la [[temperatura de inflamación]] o destello, especialmente si no se dispone de ambos valores determinados por ensayo ó por tablas. En caso de no disponer de ellos se observará que la temperatura de autoignición tiene unos valores muy superiores a la de [[inflamación]] y para una mayoría de compuestos se encuentra entre 200 y 700 °[[Grado Celsius|C]].
 
Este parámetro nos sirve de referencia para operaciones sin fuente puntual de ignición pero con una elevación importante de la temperatura, tales como tratamientos térmicos, intercambiadores de calor con aceites térmicos, motores eléctricos protegidos,
etc.
 
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La temperatura de autoignición de hidrocarburos en aire disminuye al aumentar el tamaño del recipiente.
 
Temperatura de autoignición del [[tolueno]]: 580 °C en recipiente de 0,05 IL.
 
* Idem del tolueno 480 °C en recipiente de 15 IL.
 
* Idem del metanol 475 °C en recipiente de 0,05 IL.
 
* Idem del metanol 375 °C en recipiente de 15 IL.
 
== Enlaces externos ==
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