Diferencia entre revisiones de «Dacia 1300»

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El '''Dacia 1300''' fue la copia realizada en [[Mioveni]], [[Rumanía]]; del [[Renault 12]], hecha bajo licencia directa de la [[Renault]], y que siguiera siendo producida incluso hasta el año 2006, periodo tras el cual su producción se calculó en unos 1.959.730 unidades.<ref>{{citecita web|url=http://www.automobileromanesti.ro/images/mari/Dacia/dacia-1959730.jpg |titletítulo=Maşina nr. 1.959.730 |publisher=Automobileromanesti.ro |datefechaacceso=21 Julyde 2004noviembre de 2010|accessdatefecha=21 Novemberde 2010julio de 2004|editorial=Automobileromanesti.ro}}</ref>
 
== Historia ==
 
=== Modelo inicial ===
La firma [[Dacia (automóvil)|Dacia]] adquirió de la [[Renault]] las maquinarias necesarias y gran parte de los planos del diseño básico del [[Renault 12]] La mayoría de los automóviles resultantes fueron vendidos a los consumidores en los países del [[Bloque del Este|antiguo bloque comunista]]. En algunos mercados de exportación, el coche fue conocido como el '''Dacia Denem'''.
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La licencia de producción para el [[Renault 12]] caducó en 1978, lo que obligó a la [[Dacia (automóvil)|Dacia]] el modificar varias de las piezas y otros aspectos de la carrocería para poder seguir fabricándolo. Se introdujeron cambios para modificar su apariencia, sin dejar su escencia de lado (entre 1979 y 1981 siguió siendo el mismo coche de la Renault pero con frontal y otros cambios menores) hasta que a mediados de ese año se presentó el '''Dacia 1310''', de faros dobles y redondos, en vez de los cuadrados del modelo francés original.<ref name="historia del Dacia 1300" />
 
En 1983, la pickup de cabina simple fue renombrada como la ''"Dacia 1304"'', y se ofreció una variante con páneles laterales removibles , la ''"Dacia 1305"''. Una [[cupé]] de dos puertas, la ''"Dacia1410 Sport"'', fue vendida entre los años 1983 y 1992, y un [[hatchback]] de cinco puertas (''"Dacia 1320"'', luego reesignado como ''"Dacia 1425"'') se comercializaría entre 1988 y 1996, luego; se agregaron dos versiones económicas y de alta gama con los nombres ''"Dacia 1210"'' y ''"Dacia 1410"''.<ref name="historia del Dacia 1300" />
 
En la década de los 1990, las versiones de alta gama tendrían elementos de equipamiento como parachoques del color de la carrocería, reposacabezas traseros, radio pasa-cintas y porta-tazas de plástico.<ref name="historia del Dacia 1300" />
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== Variantes ==
[[Archivo:Daciapickup.jpg|thumb|250px|Dacia Pickup.]]
Además de las versiones sedán y el carro de la versión original, también hubo una versión de tipo coupé utilitario, el '''Dacia 1302'''. Las versiones sedán y familiar llegaron a la venta en 1969 y 1972 con el nombre '''Dacia 1300'''.<ref>[http://www.km77.com/dacia/net/reportajes/historia.php Dacia y Renault: Un romance de muchos años - ''Km77.com'', Consultado el 18-12-2011]</ref>
 
* 1210 - Versión económica
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! Referencia !! Cilindraje !! Tipo!! Potencia !! Velocidad máxima !! Aceleración </br>(0–100&nbsp;km (mi)/h)
|-
| 103.00<br/>1210 || 1,185 cc || [[OHV]], 8 válvulas || {{convertir|48|hp|kW|0}} a 5250&nbsp;[[rpm]] || {{convertir|135|km|mi|0}}/h || 20,2 s
|-
| 810.99<br/>1300 || 1,289 cc || [[OHV]], 8 válvulas || {{convertir|54|hp|kW|0}} a 5250&nbsp;[[rpm]] || {{convertir|140|km|mi|0}}/h || 17,5 s
|-
| 102.00<br/>1410 || 1,397 cc || [[OHV]], 8 válvulas || {{convertir|61.5|hp|kW|0}} a 5250&nbsp;[[rpm]] || {{convertir|145|km|mi|0}}/h || 17,0 s
|-
| 1.4 Li<br />1410 || 1,397 cc || [[OHV]], 8 válvulas || {{convertir|61.5|hp|kW|0}} a 5500&nbsp;[[rpm]] || {{convertir|142|km|mi|0}}/h || 17,0 s
|-
| 1.6 || 1,557 cc || [[OHV]], 8 válvulas || {{convertir|72|hp|kW|0}} a 5000&nbsp;[[rpm]] || {{convertir|150|km|mi|0}}/h || 15,6 s
|}
 
 
== Véase también ==
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== Enlaces externos ==
* [http://www.automobileromanesti.ro/Dacia/Dacia_1300/ Automóviles Rumanos - Dacia 1300 (en rumano).]
 
 
 
 
[[Categoría:Modelos de Dacia|Dacia 1300]]
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[[Categoría:Modelos de automóviles de bajo costo|Dacia 1300]]
[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento C|Dacia 1300]]
 
[[Categoría:Modelos de Dacia|1300]]