Diferencia entre revisiones de «Autovía»
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Estas cosas han llevado frecuentemente a que, en la práctica, los usuarios no hallen diferencia alguna entre las autovías de última generación y las autopistas públicas, como un proceso lógico de la evolución de las características de las infraestructuras en la búsqueda de la mejora de la seguridad de las mismas, aunque por ende, se podría entender que las autopistas deberían seguir mejorando, siempre por delante de las autovías.
[[Archivo:A5 Navalcarnero.jpg|thumb|right|Autovía de Extremadura, de manera oficial, ...del Suroeste, de manera administrativa, de la carretera N-V (Madrid-Badajoz) {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-5|link=A-5}} en las cercanías de [[Navalcarnero]]. La plataforma de la derecha, del sentido Badajoz, está literalmente encima de lo que fuera el firme de la N-V.
== Elementos característicos ==▼
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▲== Elementos característicos ==
[[Archivo:A63(T) 1.jpg|thumb|[[A63 road|Dual carriageway A63]] del [[Reino Unido]] a su paso por [[Kingston upon Hull]], es una carretera de doble carril y no sería técnicamente hablando, una autovía, pero es lo más parecido en el Reino Unido.]]
[[Archivo:Dual carriageway sign on North Parkway (11th June 2010).jpg|thumb|upright|, [[Seacroft]], [[Leeds]].]]
* '''Dos carriles por sentido, y accesos limitados de las propiedades colindantes'''. El acceso de éstas a las autovías se realiza por los enlaces mediante caminos o vías de servicio.
** [http://maps.google.com/maps?q=Barcelona&t=k&hl=en&ie=UTF8&ll=41.594071,-4.583788&spn=0.003579,0.007296&z=17&om=0 fotografía (A-11)]
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== Coste ==
En [[España]], se estima que el coste medio de un [[kilómetro]] de autovía/autopista es de 6 millones de euros ([[2007]]); sin embargo, dependerá del número de obras de fábrica, de las características de la misma, la orografía, etc, que puede contribuir a que dicha cifra varíe mucho. Lo cual nos remite a la definición de autopista como tal, que en ese aspecto, es muy posible que encarezca el presupuesto, más que la autovía. La autovía de la Meseta [[A-67]] es la más cara de construcción en España, con un coste de 16 millones de euros por kilómetro, debido a los cinco viaductos que integra, aunque en conjunto, no puede ser considerada una autopista; Por su parte la autopista más cara de España, lleva camino de serlo, la [[Supersur]] (circunvalación de Bilbao) en [[Vizcaya]], con un coste aproximado de 35 millones por kilómetro y una distancia de 36 km, y que dadas las necesidades a cubrir, además de la de pasar a ser parte de la Autopista del Cantábrico, será autopista, y además de peaje.
== Véase también ==
* [[Autopistas de Alemania, Autobahn]]
* [[Autopista]]
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* [[Platooning]]
[[Categoría:Autopistas| ]]
[[Categoría:Inventos de Alemania]]
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