Diferencia entre revisiones de «Puertas Cilicias»

Cuando los ingenieros [[Alemania|alemanes]] que construyeron el ferrocarril entre el [[mar de Mármara]] y [[Bagdad]] tuvieron que salvar este paso, no siguieron la antigua ruta todo el tiempo, evitando la parte más ventosa y de mayor pendiente. Para ello se vieron forzados a construir una serie de [[viaducto]]s y [[túnel]]es (treinta y siete) que están entre las maravillas de la ingeniería ferroviaria. También tuvieron que construir una línea de vía estrecha para transportar trabajadores, equipamiento y material. El [[ferrocarril]] fue abierto en 1918, pero el ferrocarril de servicio, de vía estrecha, transportó tropas turcas y material de guerra hacia el frente de [[Mesopotamia]] en los últimos meses de la [[Primera Guerra Mundial]].