Diferencia entre revisiones de «Línea de alta velocidad Bolonia-Florencia»

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Miscelánea ortográfica
m (Miscelánea ortográfica)
Posteriormente la línea ingresa en el túnel Scheggianico (3558 m de largo) que finaliza en el ''valle del Santerno'' donde salva el río homónimo luego del cual llega ''San Pellegrino'' donde se encuentra un ''puesto de servicio'' que permite la parada de los trenes, el cambio de vía y el acceso de servicios de auxilio.
 
A continuación la linealínea ingresa en el túnel de ''Firenzuola'' de 15285 m que finaliza en la llanura ''del Mugello'', luego de la cual ingresa al túnel de ''Borgo Rinzelli'' de 717 m. superando posteriormente la carretera Scarperia-Borgo S. Lorenzo. Más adelante la linealínea ingresa en el túnel ''Morticine'' de 654 m al que sigue un tramo descubierto de 2,5 (el más largo de la línea) que atraviesa la llanura ''della Sieve''. Al final de la misma inicia el túnel de ''Vaglia'' de más de 18 km de largo que finaliza en carcanías de la estación ''Castello'' que es el punto de ingreso al ''nodo ferroviario'' de Florencia.<ref>[http://web.archive.org/web/20051025010704/www.tav.it/1/default.asp?id=210&codice=1&codice1=002&codice2=003&codice3=001 Trazado de la línea en TAV]</ref>
 
== Historia ==
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