Diferencia entre revisiones de «Polea de cigüeñal»

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[[Archivo: Jeep 2.5 liter 4-cylinder engine chromed p.jpg| thumb | right | 280px | Polea inferior del balanceador armónico en un motor de cuatro cilindros]]
[[Archivo:Keilriemen-V-Belt.png|thumb|280px |Polea con arrastre de dos mecanismos por [[correa trapezoidal]] desde el cigüeñal.]]
La '''polea de cigüeñal''' o '''polea amortiguador''' también llamada [[polea]] [[damper]], no es un elemento mecánico del [[motor de combustión interna alternativo]], cuya función es básicamente de arrastre de órganos auxiliares del mismo, como por ejemplo [[alternador del motor]], bomba de agua, bomba de servodirección, compresor de aire acondicionado, a través de una [[correa trapezoidal]] o multipista.
 
En muchos casos, sobre todo en el [[motor diésel]] cumple además una función de [[amortiguador]] de vibraciones que amortigua los choques y las oscilaciones en el giro. Puede originar [[Tensión mecánica|tensiones]] que se transmiten desde el [[cigüeñal]] hacia los componentes auxiliares arrastrados por ella.