Diferencia entre revisiones de «Adrián Fernández (piloto)»
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'''José Adrián Fernández Mier''' ([[Ciudad de México]], [[20 de abril]] de [[1963]]) es un piloto de [[Automovilismo de velocidad|automovilismo]] [[México|mexicano]], que
También Adrian tuvo buenos resultados en las [[carrera de resistencia|carreras de resistencias]], consiguió 9 victorias y fue campeón 2009 en la clase LMP2 de la [[American Le Mans Series]], logró 1 victoria en la Grand-Am [[Rolex Sports Car Series]], y resultó segundo en la clase LMP2 en las [[24 Horas de Le Mans]] de 2007.
Además, Fernández ha sido una pieza importante para que el automovilismo de primera categoría regresara a México, luego de que la [[Fórmula 1]] dejara de correr en el país en 1993. Ha colaborado para que Champ Car y NASCAR tengan fechas en México. En octubre del 2010 Adrián ingresa al Salón de la Fama de la Federación Mexicana de Automovilismo, el ahora piloto de American Le Mans fue reconocido por su notable trayectoria en Cart, Indy y Nascar, al lado de grandes nombres del volante como [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]], [[Moisés Solana]] y [[Guillermo Rojas (piloto)|Guillermo Rojas]].
Por otro lado, desde el 2011 Fernández está divorciado de la modelo [[Colombia|colombiana]] [[Catalina Maya]] quienes contrajeron matrimonio en el 2005 tras conocerse en la [[Carrera de las Estrellas]] de [[karting]] organizada por [[Juan Pablo Montoya]] a beneficio de la Fundación Fórmula Sonrisas que auspicia Montoya y su esposa Connie.<ref>http://www.jetset.com.co/de-boca-en-boca-chismes-noticias-de-farandula/articulo/catalina-maya-y-adrian-fernandez-se-divorciaron/7155</ref>
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En 1993, Adrián ascendió a la [[CART]] disputando 5 carreras para el equipo [[Galles Racing|Galles]], obteniendo un séptimo puesto como mejor resultado.
Siguiendo con Galles en 1994 pero ahora como piloto titular, donde cosechó un quinto puesto, un sexto, y dos séptimos, y terminó 13º en el campeonato
Adrián se convirtió en piloto titular de Tasman Motorsports en 1996. Consiguió un triunfo en [[Circuito callejero de Toronto|Toronto]], un cuarto puesto, tres sextos y otros 2 top 10 para 12º en la tabla general.
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En el 2001 funda el [[Fernández Racing]], con el cual participó en la [[CART]]; pero solo puntuó en 6 carreras logrando como mejores resultados 2 terceros puestos y un quinto, de modo que acabo 18º en el campeonato. El año siguiente cosechó un segundo puesto, un cuarto, dos séptimos y otros 5 top 12, pero se ausento en 3 carreras por lesiones, por lo cual terminó 14º en la tabla general. En 2003, sería la última temporada de Adrián en la categoría renombrada como ChampCar, con una victoria en [[Portland International Raceway|Portland]], un segundo lugar, un cuarto, un quinto, un sexto, y otros seis top 10, terminó octavo en la tabla general.
En 2004 Adrián paso a la [[IndyCar Series]], donde logró tres triunfos en los óvalos de [[Kentucky Speedway|Kentucky]], [[Chicagoland Speedway|Chicagoland]] y [[California Speedway|Fontana]], un segundo puesto, dos quintos, un sexto, y tres septimos para terminar quinto en el clasificador general. Participó de las [[500 Millas de Indianapolis]] en 2005 para su equipo, finalizando 14º en la carrera.
=== Stock cars ===
Mientras participaba de la CART, en 1999 Adrián participo 3 de las 4 carreras de la [[International Race of Champions]], logrando un sexto puesto como mejor resultado
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Adrián disputó seis fechas de la [[NASCAR Busch Series]] en 2005, dos en 2006, una en 2007, y una de la Nationwide Series en 2008, todas ellas conduciendo un [[Chevrolet]]. Sin embargo, llegó noveno en la fecha de México 2007 y décimo en México 2005.
=== Resistencia ===
[[Image:Fernandez Acura Utah.jpg|thumb|300px|Adrián Fernández en el [[Acura ARX-01]]B en 2008]]▼
[[Archivo:PLM 2011 007 Aston Martin Racing 2.jpg|miniaturadeimagen|Adrián Fernandez conduciendo un [[Lola-Aston Martin B09/60]] en la Petit Le Mans de 2011.]]
En 2006 se movió a la serie [[Grand-Am]] conduciendo un [[Daytona Prototype|Prototipo Daytona]] Riley de su propio equipo. Consiguió una victoria en [[Mid-Ohio]], un tercer lugar, y dos quintos para terminar 19º en el campeonato.
Para la temporada 2007, Fernández pasó a competir en la [[American Le Mans Series]] con un Lola-Acura de la clase LMP2 de su propio equipo junto a [[Luis Díaz (piloto)|Luis Díaz]]. Logró tres podios en su clase, además del tercer puesto general en las [[12 Horas de Sebring]], de modo que finalizó 11º en el campeonato de pilotos de LMP2 y cuarto en el campeonato de equipos. En las [[24 Horas de Le Mans]] de '''2007''' Adrián debuta con un segundo lugar en la categoría LMP2 en la famosa prueba con el equipo Barazi-Epsilon a bordo de un Zytek 07S/2 un prototipo de 3.4 litros y V8. Sus coequiperos son [[Haruki Kurosawa]] y [[Robbie Kerr]]. Este es el primer [[podio]] de un mexicano en el [[circuito de la Sarthe]] en muchos años que recuerda los logrados por [[Ricardo Rodríguez de la Vega|Ricardo]] y [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]] en 1962 y 1968 respectivamente. El equipo francés logró la [[pole position]] de la categoría. ▼
▲[[Image:Fernandez Acura Utah.jpg|thumb|300px|Adrián Fernández en el [[Acura ARX-01]]B en 2008]]
Fernández pasó a pilotar un [[Acura ARX-01|Acura ARX-01B]] en la ALMS 2008, y finalizó 12º en el campeonato de pilotos y quinto en el campeonato de equipos en clase LMP2, con solamente dos podios de clase. En la American Le Mans Series 2009, la clase LMP2 se transformó en un duelo entre las duplas de los equipos Fernández y [[Dyson Racing|Dyson]], debido a la partida de los equipos como [[Highcroft Racing|Highcroft]], [[Penske Racing|Penske]], y [[Andretti Green Racing|Andretti Green]]. Díaz y Fernández ganaron en ocho de las diez carreras, incluyendo las 12 Horas de Sebring y cosecharon dos segundos puestos, de forma que lograron ambos títulos en la clase LMP2, antes los rivales de Dyson.
▲En las [[24 Horas de Le Mans]] de '''2007''' Adrián debuta con un segundo lugar en la categoría LMP2 en la famosa prueba con el equipo Barazi-Epsilon a bordo de un Zytek 07S/2 un prototipo de 3.4 litros y V8. Sus coequiperos son [[Haruki Kurosawa]] y [[Robbie Kerr]]. Este es el primer [[podio]] de un mexicano en el [[circuito de la Sarthe]] en muchos años que recuerda los logrados por [[Ricardo Rodríguez de la Vega|Ricardo]] y [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]] en 1962 y 1968 respectivamente. El equipo francés logró la [[pole position]] de la categoría.
En 2010, Adrián se unió a Prodrive y disputó con un [[Lola-Aston Martin B09/60]] en distintas series de carreras de resistencia. Participó las dos primeras de la ALMS resultando tercero en las 12 Horas de Sebring, y segundo en [[Circuito callejero de Long Beach|Long Beach]]. También finalizó segundo en la fecha de [[Le Mans Series]] de Paul Ricard, y sexto en las [[24 Horas de Le Mans]]. En 2011, el piloto pasó a correr el nuevo Aston Martin AMR-One de la clase LMP1 disputando las 24 Horas de Le Mans, sin embargo el auto fue muy poco competitivo y muy poco confiable, abandonando en esa carreras al completar dos vueltas. Despues, el equipo tomó la decisión de volver a competir con el modelo antiguo Lola-Aston Martin, y los resultados cambiaron. Con ese modelo, el mexicano ganó la fecha de Laguna Seca de la American Le Mans Series, y terminó tercero en [[Petit Le Mans]] y sexto en las 6 Horas de Zhuhai de la [[Copa Intercontinental Le Mans]].
Para 2012, Aston Martin y Prodrive optaron por correr con gran turismos, en el [[Campeonato Mundial de Resistencia]]. Adrián disputó las primeras cuatro fechas del campeonato con un Aston Martin Vantage GTE de la clase LMGTE Pro, y cosechó 3 podios, de forma que ayudó que Aston Martin terminará subcampeón en el campeonato de equipos de la clase. Ademas, disputó dos fechas de la ALMS en clase GT2 que sirvieron como preparación para Le Mans, finalizando quinto en la fecha de Long Beach y octavo en Laguna Seca en esa clase.
En la 80ª edición de las 24 horas de Le Mans en '''[[24 Horas de Le Mans 2012|2012]]''' Fernández
El 12 de septiembre de 2012 Adrián anuncia que su participación en el [[Campeonato Mundial de Resistencia]] concluye al finalizar la temporada del 2012 y con ello su relación con el equipo inglés Aston Martin Racing que inició en el 2010. El volante mexicano se enfocará en competiciones en los Estados Unidos a partir del 2013.<ref>http://www.centraldeportiva.com/autos/detalle/Adri%C3%A1n+Fern%C3%A1ndez+busca+nuevos+retos-56025</ref><ref>http://www.fernandezracing.net/index.php?option=com_content&view=article&id=228:fernandez-concludes-world-endurance-championship-bid&catid=43:news-index-category&Itemid=117&lang=es</ref>
== Manager de Checo Pérez ==
El 28 de septiembre de 2012 el nuevo piloto de [[McLaren]] para la temporada del [[Temporada 2013 de Fórmula 1|2013]], [[Sergio Pérez (piloto)|Checo Pérez]] anuncia en su cuenta de [[twitter]] lo siguiente: "Quiero agradecerle a mi tío y amigo @AdrianF007 por su gran trabajo para lograr este gran sueño y presentarlo oficialmente como mi Manager".<ref>http://www.foxsportsla.com/noticias/66102-adrian-fernandez-sera-el-nuevo-manager-de-sergio-checo-perez</ref><ref>http://www.fernandezracing.net/index.php?option=com_content&view=article&id=146%3Asilverstone&catid=48%3Aupnext-category&Itemid=105&lang=es</ref>
== Referencias ==
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