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Diferencia entre revisiones de «Serie 440 de Renfe»

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|mmúltiple = 12 coches}}
 
La '''serie 440 de Renfe''', conocidas en Chile, Brasil y España por UT440, UT440R y, UT440 Modelo Concepción (UT440MC) y [[série 2100]] de [[CPTM]] para [[Brasil]] , es una serie de unidades eléctricas entregadas a partir del año [[1975]] y que fueron adjudicadas para cumplir los objetivos del Plan Estratégico de Renfe 1972-1975. La '''[[serie 470]]''' es una reforma de la 440 destinada a servicios de [[Media Distancia]].
 
Estas unidades comenzaron a entregarse en el año 1975, tienen una potencia de 1160kW y velocidad máxima de 140km/h. Desde hace más 30 años son el pilar básico de la red de servicios de media distancia y durante mucho tiempo también lo fueron de los servicios de [[cercanías]]. Es un tren autopropulsado con tres coches, de los cuales sólo uno está motorizado, y tienen una cabina de conducción en cada extremo. Es la serie que más kilómetros ha recorrido en las líneas ferroviarias de [[España]].
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