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Línea 1: Las '''baterías de costa''' consistían en complejos militares de [[Artillería\|artillería]] pesada que se situaban cerca de la orilla del mar y su objetivo principal era defender una plaza, un [[Arsenal\|arsenal]] o un paso importante, frente a los ataques de las [[Escuadra naval\| escuadras]] enemigas.▼ ▲Las baterías de costa consistían en complejos militares de [[Artillería\|artillería]] pesada que se situaban cerca de la orilla del mar y su objetivo principal era defender una plaza, un [[Arsenal\|arsenal]] o un paso importante, frente a los ataques de las[[Escuadra naval\| escuadras]] enemigas. Según el [[Armamento\|armamento]] que recibían se clasificaron en baterías de perforación, baterías ordinarias, baterías de tiro rápido, baterías de obuses, baterías de morteros y baterías auxiliares. Línea 6 ⟶ 5: Las '''baterías de perforación''' estaban equipadas con piezas de gran calibre y se establecían en lugares que eran de paso obligado de los buques. Se utilizaban para batir con tiro directo y proyectil perforante las partes más protegidas de los [[Acorazado\|acorazados]]. Las '''baterías ordinarias''' estaban armadas generalmente con piezas de [[Calibre (armas de fuego)\|calibre]] medio y se destinaban a hostigar los buques enemigos a todas las distancias posibles; para ello usaban tanto [[~~Proyectíl~~Proyectil\|proyectiles]] ordinarios como proyectiles de gran capacidad de carga de combate y [[Explosivo\|explosivos]]. Rara vez se empleaban proyectiles perforantes, cuyo blanco eran las partes menos protegidas de los barcos de combate, las superestructuras y las cubiertas [[Blindaje\|blindadas]]. Estas baterías hacían un fuego muy denso y continuado, por cuyo motivo las piezas que las formaban eran o bien de tiro o bien de carga rápida. Las '''baterías de tiro rápido''' tenían la misión de impedir los desembarcos, mientras que las '''baterías de obuses y de morteros de gran calibre''' se utilizaban para batir con fuegos curvos las cubiertas de los buques enemigos. Línea 24 ⟶ 23: En España, debido a sus condiciones costeras y a la escasa mentalidad naval que existió, se dió gran importancia a la fortificación de la costa y por ello a la existencia de baterías de costa, que aún existían a principios del siglo XXI. Antecedentes de las mismas fueron los diversos proyectos que en el último tercio del siglo XVIII se realizaron para la defensa de la costa, tanto en territorio peninsular como en el colonial de la época. Así, se levantaron una serie de construcciones, especialmente en la costa de [[Granada]], que recibieron la denominación de “batería” y que constaban de diferentes tipos de piezas artilleras de calibre grande y mediano. En el [[siglo XIX]] se fortificaron igualmente los principales puertos españoles y así se levantaron defensas de baterías de costas en [[Galicia]], [[ALa Coruña]], [[El Ferrol]], [[Vigo]], o en [[Cataluña]], con el [[puerto de Barcelona]] como principal referente y en el que aún a principios del [[siglo XXI]] es posible ver las piezas que componían las baterías de costas del [[castillo de Montjuich]] durante finales del siglo XIX y principios del [[siglo XX\|XX]]. Igualmente en los alrededores de la mediterránea [[Base naval de Cartagena]] se podían apreciar las construcciones de las baterías de costas que habían sido usadas hasta la década de 1980, época en la que igualmente dejaron de existir las baterías de costa de la [[Base Naval de El Ferrol\|Base Naval de El Ferrol.]]

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