Diferencia entre revisiones de «Boeing B-47 Stratojet»
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Era un avión bombardero nuclear de peso medio y de largo alcance, capaz de alcanzar la [[Unión Soviética]], volando desde el territorio continental de [[Estados Unidos]] hasta [[Alaska]], estaba equipado con seis motores de turbina, dos motores juntos en góndolas bajo las alas y un motor de turbina adicional, en la parte exterior del ala. El primero de los dos prototipos efectuó su vuelo inaugural el 17 de diciembre de 1947, con excelentes resultados, era un avión muy avanzado para su época y de alta velocidad, diseñado a pocos años de terminada la [[Segunda Guerra Mundial]].
La tripulación estaba compuesta por piloto, copiloto operador de sistemas defensivos y el bombardero. El piloto y copiloto estaban
Los tripulantes ingresaban a la aeronave mediante una pequeña compuerta y escaleras al costado izquierdo de la cabina de mando, justo delante del tren de aterrizaje delantero y se comunicaban con un pequeño pasillo en el interior de la cabina de mando, el piloto y copiloto, podían saltar fuera de la nave en asientos de ejección, pero el bombardero debía saltar por la compuerta lateral de la aeronave, como los tripulantes de los aviones bombarderos de esa época.
El XB-47 disponía de unas alas en flecha delgadas de alta velocidad, de perfil laminar de gran alargamiento, de implantación alta sobre el fuselaje central y tan delgadas que no podían incorporar depósitos de combustible en su interior. La delgada estructura de las alas comportaba asimismo una gran flexibilidad, de forma que las puntas oscilaban hasta 1,52 m arriba y abajo en posición normal, permitía a la aeronave tener alta velocidad y maniobras de giros cerrados, en forma comparable a un avión de combate.
El fuselaje central era delgado y se proyectaba hacia atrás en forma de bulbo, y los elevadores traseros, estaban conectados a la base del timón vertical de profundidad, en un diseño muy estilizado para lograr alta velocidad, reducir el arrastre y aumentar su capacidad de elevación. El fuselaje central tenía integrados en su diseño, cohetes para el decolaje de la nave, justo detrás de las alas principales y sobre el tren de aterrizaje trasero.
La estructura de las alas también obligaba a un diseño del tren de aterrizaje poco usual, ya que no dejaban espacio donde albergar las patas del tren de aterrizaje. En su lugar se montaron en el
Pronto se comprobó que unas patas con trenes de aterrizaje tan separadas impedían la rotación normal durante el despegue en la pista de aterrizaje, y en consecuencia, se proyectó la altura de las patas principales de forma variable, para que el avión tuviese en la pista la misma disposición que en el aire y también podían girar, una vez alcanzada la velocidad normal de vuelo se levantaban un poco, para reducir el arrastre y aumentar la velocidad.
En cada ala iban asimismo, suspendidos tres motores montados en góndolas, dos de ellos en pareja y el tercero a poca distancia de la punta alar; en el prototipo estos eran ''General Electric J35'' , cada uno con un empuje de 1.701 kg. y luego, se instalaron los más potentes [[General Electric J47]].
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Aunque su reemplazo programado fue el bombardero [[Boeing B-52 Stratofortress]], más grande y pesado, con ocho motores de turbina, más caro de producir y del que se construyeron menos de 750 unidades, su diseño de peso medio, con alas delgadas y en flecha, especialmente para alta velocidad, promovió la construcción del bombardero supersónico [[Convair B-58 Hustler]], del que se construyeron 116 unidades, también tendría motores de turbina en góndolas bajo las alas y sería controlado solamente por tres tripulantes.
Por el alto costo de construcción de los nuevos bombarderos, su costo de mantenimiento y vuelo por hora, se destinaron más recursos económicos para la construcción de misiles [[ICBM]], de los que se llegaron a construir más de 8000 unidades, superando las 2032 unidades del bombardero estratégico ''B-47'' y las 3970 unidades del bombardero de hélice [[Boeing B-29 Superfortress]] en tiempo de guerra, antes de los tratados de limitación de armas estratégicas [[SALT]] entre la [[Unión Soviética]] y [[Estados Unidos]], que también limitaban la cantidad de aviones bombarderos que se podrían construir.
== Versiones Boeing B-47B y B-47E ==
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