Diferencia entre revisiones de «AC Cobra»

Al igual que muchos fabricantes británicos, los automóviles [[AC]] usaban el suave y refinado motor [[Bristol]] de 6 cilindros en línea, de pequeño volumen de producción, incluido en el biplaza [[AC Ace]]. El motor era un diseño de BMW de antes de la [[Segunda Guerra Mundial]] por lo que la compañía, en los años 60, lo consideró anticuado. Bristol entonces tomó la decisión de cesar la producción de dicho motor y usar un Chrysler 318cid313 pulgadas cúbicas (5,213 L) de [[8 cilindros en V]]. Aunque sea falso, se cree comúnmente que el ex corredor estadounidense [[Carroll Shelby]] fue quien sacó de la supuesta bancarrota a la compañía AC. Empezaron a usar el motor de 2.6 litros del [[Ford Zephyr]] en todos sus coches. Shelby, en septiembre de 1961, escribió una carta a AC proponiéndoles la construcción para él de un coche modificado capaz de montar un V8. Shelby tenía experiencia en coches angloamericanos, habiendo competido con un [[Allard]]. Primeramente, Shelby, acudió a [[Chevrolet]] para que le proveyera de motores. Éstos, ante el miedo a que pudiese rivalizar con su [[Chevrolet Corvette|Corvette]], le negaron la propuesta.