Diferencia entre revisiones de «Culiacán»
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|horario = [[Tiempo de la Montaña]] ([[UTC -7]])
|horario_verano = [[UTC -8]]
|gentilicio = Culiacanense, Culichi
|nombre_código1 = [[Código INEGI]]
|código1 = 250060001
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El ''Centro Histórico de Culiacán'' es el área original de la ciudad, en la cual se encuentran la mayoría de las edificaciones de la colonización española entre los siglos XVI y XIX, comprende una extensión territorial de aproximadamente 247.123 ha (2.471 km2) a partir de los años 70's en adelante, se dio un proceso de despoblamiento de la zona debido a los altos costos de las rentas, el bullicio de las calles y avenidas principales y a la prioridad de contar con mayores espacios comerciales, pero en años recientes se ha dado un proceso de repoblamiento del mismo con la construcción de departamentos en la periferia del Centro y a un proyecto de reordenamiento urbano en el que se pretende tener una mayor densidad poblacional.
Las ''Colonias'', las cuales son los primeros asentamientos que fueron poblando el perímetro alrededor del casco urbano original por personas de diferentes estratos sociales con la finalidad de tener un espacio mayormente amplio y cercano al Centro; entre las más conocidas y con mayor número de población encontramos: Infonavit Humaya, Tierra Blanca, 6 de
Los ''Fraccionamientos'' por su parte son lugares lotificados por diferentes constructoras, en las cuales se dan en ciertos tramos, un mismo estilo de vivienda, albergando personas de clase media baja, media y media alta, entre los más conocidos están: La Conquista, Villas del Río, Valle Alto, Los Pinos, Villa Verde, Villa Fontana, etc.
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=== Vialidades ===
Las principales vialidades de la ciudad son
La ciudad está comunicada por [[Carretera|carreteras]] hacia el norte, sur, este, oeste y sureste de la entidad, la mayoría intercomunicadas con la [[Carretera Federal 15|México 15]] cuyo fin es atravesar o rodear la ciudad para ir de [[Nogales (Sonora)|Nogales]] a la [[Ciudad de México]]: de norte a sur queda la carretera '''Los Mochis - Culiacán (libre)''', '''Los Mochis - Culiacán (cuota) o Autopista Benito Juárez (La Costera)''' interconectada por '''La Costerita (Plan Mar de Cortés)''' para la carretera '''Culiacán - Mazatlán (libre)''' y '''Culiacán - Mazatlán (cuota)''' mediante El Trébol de El Diez, recientemente se inauguró el Libramiento Culiacán que une las dos carreteras de cuota '''Los Mochis - Mazatlán''', sin necesidad de atravesar la ciudad.<ref>{{cita web|url=http://www.debate.com.mx/eldebate/noticias/default.asp?IdArt=12407158&IdCat=12302|título=Libramiento Culiacán conectará con mayor eficiencia a la ciudad|fecha=24/08/2012|fechaacceso=06 de julio de 2013|editorial=''El Debate''}}</ref> Las carreteras locales comunican a distintos puntos: Culiacán - Navolato, Culiacán - Sanalona, A Culiacancito, A Tepuche, A Imala, Federal 15 Culiacán - Mazatlán a Costa Rica y El Dorado
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