Pertenece a la línea férrea 110 de la red ferroviaria española que une [[Collado Villalba de Guadarrama|Villalba]] con [[Segovia]], pk 29,8.<ref>[https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/4A8F0821-A4B6-4EB0-9F1C-BF4100B2BF77/68661/Ayuda_lineas_Estaciones.pdf Red ferroviaria española] ''Ministerio de Fomento''</ref> El tramo es de vía única, en ancho ibérico y está electrificado. Esta línea continuaba hasta [[Medina del Campo]] pero el tramo [[Medina del Campo]]-[[Segovia]] fue cerrado en 1993 alegando falta de rentabilidad económica. Está a 1288 metros de altitud entre las estaciones de [[Estación de San Rafael|San Rafael]] y de [[Estación de Tablada|Tablada]].
==Historia==
La estación fue puesta en funcionamiento el [[1 de julio]] de [[1888]] con la apertura del tramo [[Collado Villalba de Guadarrama|Villalba]]-[[Segovia]] de la línea férrea [[Medina del Campo]]-[[Collado Villalba de Guadarrama|Villalba]].<ref name="A">[http://www.docutren.com/archivos/malaga/pdf/VI04.pdf Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha] ''Fundación de los Ferrocarriles Españoles''</ref> Las obras corrieron a cargo de [[Norte (compañía)|Norte]].<ref name="A"></ref> Dicha compañía no tenía especial interés en este trazado dado que ya contaba con la [[línea Madrid-Hendaya]] que hacía un recorrido similar alcanzando Medina del Campo vía [[Ávila]].<ref name="línea">[http://www.spanishrailway.com/2012/03/10/villalba-a-medina-por-segovia/ Villalba a Medina por Segovia] ''Spanishrailway''</ref> Aún así motivos estratégicos la llevaron a hacerse con la misma para evitar que algún competidor pudiera aprovechar que la conexión por Segovia era la más corta para alcanzar [[Madrid]] desde [[Valladolid]], [[León (España)|León]] o [[Asturias]].<ref name="línea"></ref> Norte mantuvo la gestión de la estación hasta la nacionalización del ferrocarril en España y la creación de [[RENFE]] en 1941.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
