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A causa de la incomodidad del transporte marítimo, debido al mal tiempo que reinaba con frecuencia en esos mares, y de la enemistad de [[Inglaterra]] y [[Francia]], que dominaban el [[Canal de la Mancha]], el monarca español tuvo que abrir una ruta alternativa. Así, se abrió un corredor militar desde [[Milán]] hasta [[Bruselas]], pasando por territorios seguros que o bien estaban bajo su poder o bien bajo su influencia.
La ruta fue utilizada por primera vez en [[1567]] por el [[Fernando Álvarez de Toledo y Pimentel|duque de Alba]] en su viaje a los Países Bajos, y el último ejército español en circular por él lo hizo en [[1622]]. La ruta principal comenzaba en el [[Milanesado]], después de cruzar los [[Alpes]] por [[Saboya]], pasaban el [[Franco Condado]], [[Ducado de Lorena|Lorena]], [[Luxemburgo]],el [[Obispado de Lieja]] y [[Flandes]] hasta llegar a Bruselas.<ref name="Laínez2007">{{cita libro|autor=Fernando Martínez Laínez|título=Una pica en Flandes: la epopeya del camino español|url=http://books.google.es/books?id=h9x8AamdWAgC&pg=PA133&dq=flandes+Duque+de+Alba++por+la+posta&hl=ca&redir_esc=y#v=onepage&q=flandes%20Duque%20de%20Alba%20%20por%20la%20posta&f=false|fechaacceso=26 de noviembre de 2012|año=2007|editorial=EDAF|isbn=978-84-414-1947-6|páginas=133–}}</ref>
Una segunda ruta comenzó a utilizarse después de 1622 (debido a la alianza del duque de Saboya con Francia). Esta ruta partía de Milán y pasaba por los valles suizos de Engadina y [[Valtelina]] hasta el [[Tirol]]. De ahí bordeaba el sur de Alemania, cruzaba el río [[Rin]] en [[Alsacia]] y llegaba a los Países bajos por [[Lorena (Francia)|Lorena]].
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