Diferencia entre revisiones de «Viaducto»

Un '''viaducto''' es una obra de ingeniería que salva un valle en su totalidad, característica diferenciadora con los [[puentes]]. El término ''viaducto'' proviene del [[Latín]] ''vía'', camino y ''ductus'', que significa conducción. Sin embargo, aparentemente en la [[Roma Antigua]] éste término nunca fue utilizado, siendo más bien una derivación moderna considerando la analogía con la palabra [[acueducto]]. Al igual que los [[Acueducto romano|acueductos romanos]], en un principio muchos viaductos consistieron de una serie de arcos de aproximadamente la misma longitud

 

 

El viaducto más largo en la [[Historia Antigua|épocas antiguas]] fue probablemente el [[Pont Serme]] en el sur de [[Francia]].<ref>Colin O’Connor: Roman Bridges, Cambridge University Press 1993, ISBN 0-521-39326-4, p. 99</ref> Los viaductos inicialmente fueron utilizados en países donde los ferrocarriles jugaron un papel importante para el transporte como parte de la infraestructura para el cruce de terrenos agrestes. El requisito de poca inclinación de las vías de ferrocarriles forzó la construcción de puentes para unir dos puntos que se encontraban a niveles similares, pero separados por una hondonada o un valle. Dadas las propiedades físicas de los materiales utilizados en un principio, estos puentes tenían que ser construidos uniendo una serie arcos, que asemejaban a los [[Acueducto romano|acueductos romanos]], pero sobre los cuales pasaba una vía de Ferrocarril. Ejemplos son los viaductos [[Viaducto Filisur|Filisur]], [[Viaducto Solis|Solis]], [[Viaducto Landwasser|Landwasser]] y [[Viaducto Lorraine|Lorraine]], todos ellos en [[Suiza]].