Diferencia entre revisiones de «Estación de Cuenca»
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La '''estación de Cuenca''' es una [[estación de ferrocarril]] situada en la ciudad [[España|española]] de [[Cuenca (España)|Cuenca]] en la [[comunidad autónoma]] de [[Castilla-La Mancha]]. Dispone únicamente de servicios de [[media distancia]] ya que el tráfico de larga distancia discurre por la [[estación de Cuenca-Fernando Zóbel]].
== Situación ferroviaria ==
La estación se encuentra en el punto kilométrico 151,5 de la línea férrea 310 de la red ferroviaria española que une Aranjuez con Valencia,<ref>[https://sede.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/4A8F0821-A4B6-4EB0-9F1C-BF4100B2BF77/68661/Ayuda_lineas_Estaciones.pdf Red ferroviaria española] ''Ministero de Fomento''</ref> a 925,4 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar.
== Historia ==
El ferrocarril llegó a Cuenca por primera vez el 12 de julio de 1883 cuando la Compañía del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca logró finalizar en lo esencial las obras de la línea que unían la ciudad con el sur de Madrid.<ref name="B">[http://eldiadigital.es/not/11087/ El tren llegó por primera vez a la estación de Cuenca en julio de1883] ''El día digital''</ref> A pesar de ello la línea empezó a dar rápìdamente problemas y se sucedieron los accidentes hasta que [[MZA]] se hizo cargo de ella inaugurándola oficialmente el 5 de septiembre de 1885.<ref name="A">[http://www.spanishrailway.com/2012/02/17/aranjuez-a-cuenca-2/ Aranjuez a Cuenca] ''Spanishrailway''</ref> En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por [[RENFE]]. Al final de esa misma [[década]] se prolongó el trazado hasta Utiel logrando la conexión completa entre Madrid y Valencia por Cuenca.<ref name="B"
Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Administrador de infraestructuras ferroviarias|Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias.
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En 2010 se anunció la posible supresión de la línea de tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia por parte del Ministerio de Fomento y Adif a causa de la apertura de la nueva Estación de Alta Velocidad Cuenca-Fernando Zóbel. Como respuesta, el 13 de noviembre de ese mismo año, una multitudinaria manifestación recorrió las calles conquenses para reclamar la continuidad de esta línea vertebradora de los pueblos de la provincia de Cuenca. Días más tarde, el 23 de noviembre, en la inauguración de la Estación de Cuenca-Fernando Zóbel, el Ministro de Fomento, [[José Blanco López|José Blanco]], anunció que la línea seguiría en funcionamiento y que la estación tradicional, junto con las vías, se sacarían del centro de la ciudad para unirlas con la estación del AVE.
== La estación ==
Está situada en el centro de la capital conquense. Dispone de un edificio para viajeros de líneas sencillas, sin grandes pretensiones formado por un cuerpo central de dos alturas al que se anexan otros dos cuerpos de tres alturas abarcando unas dimensiones totales de 52 metros de largo por 10 de ancho.<ref name="C">[http://www.fcmaf.es/Reportajes/Estaciones_de_paso/Cuenca.htm Estaciones de paso Cuenca] ''fcmaf''</ref> Mucho más llamativa es la marquesina metálica de 15 metros de ancho que cubre el amplio andén lateral. <ref name="C"
== Servicios ferroviarios ==
=== Media Distancia ===
Sin tráfico de larga distancia los servicios ferroviarios se limitan a los trenes regionales que unen [[Madrid]] con [[Valencia]]. De media hay unas cinco relaciones diarias en ambos sentidos.
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| bgcolor=#800080 | <font color=white
| '''[[Regional (Renfe)|Regional]]'''
| '''[[Estación de Madrid-Chamartín|Madrid-Chamartín]]'''
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| '''[[Estación de Cuenca|Cuenca]]'''<br /> '''[[Estación de Valencia-San Isidro
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Línea 79:
| '''[[Estación de Cuenca|Cuenca]]'''
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| '''[[Estación de Valencia-San Isidro
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== Referencias ==
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