Diferencia entre revisiones de «Henri Coandă»

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[[Archivo:IICCR G240 Ceausescu Coanda crop.jpg|280px|right|thumb|Henry Marie Coandă.]]
'''Henry Marie Coandă''' (n. [[7 de junio]] de [[1886]] - † [[25 de noviembre]] de [[1972]]) fue un destacado [[inventor]] [[Rumania|rumano]], pionero de la [[aerodinámica]] y constructor de la primera aeronave accionada por un [[motor a reacción]], el [[Coandă-1910]].
 
{{AP|Coandă-1910}}
[[Archivo:Coanda_1910.png|thumb|El Coandă-1910.]]
En 1910, usando el taller de [[Gianni Caproni]], diseñó, construyó y piloteópilotó el primer avión accionadoimpulsado por un "[[termorreactor]]", conocido como el [[Coandă-1910]], el cualque presentó públicamente en el segundo Salón Aeronáutico Internacional en París. La fuente de energíapropulsión provenía de una máquina de combustión de 4 cilindros usada para accionar un compresor, el cual alimentaba a dos quemadores para desarrollar la fuerza de empuje, en lugar de utilizar una hélice. Pasarían aproximadamente 30 años despuéshasta paraque seresta usadotecnología se empleara en la siguienteotra aeronave accionada bajo este principio, el [[Caproni Campini CC.2.]] (Ver también [[Reactor (motor)|Motor Jet]])
 
En el aeropuerto de [[Issy-les-Moulineaux]], cercano a París, Coandă perdió el control de su avión jet, el cual se salió de la pista y se incendió. Afortunadamente, escapó con un buen susto y algunas heridas menores en su rostro y manos. Alrededor de aquel tiempo, Coandă abandonó sus experimentos debido a la falta de interés y de apoyo del público científico y de las instituciones de ingenieros.