Diferencia entre revisiones de «Chevrolet Vectra»
Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 112:
A finales del año [[2009]], fue presentado en el Top Race, el nuevo [[Chevrolet Vectra III]], en reemplazo del modelo Vectra II. Inicialmente, los pilotos [[Gustavo Tadei]] y [[Laureano Campanera]] fueron los encargados de presentar este modelo. A ellos se les sumó unas carreras más tarde el piloto [[Nicolás Iglesias]], que ya competía con fuerte apoyo del [[Grupo Infobae]], quien patrocinaba su coche con los logos de [[Radio 10]], [[C5N]], [[Pop Radio]] e Infobae.com. En el comienzo de [[2010]], el piloto [[Gustavo Micheloud]] reemplaza a Tadei en la butaca del Vectra, quedando junto a Iglesias como los únicos representantes de la marca. Sin embargo, la baja performance demostrada por este auto hizo que sus pilotos opten por otros carrozados, corriendo el riesgo de desaparecer. Finalmente, el piloto [[Mariano Acebal]] eligió correr con este modelo manteniéndolo en pista.
Otra categoría que albergó a este modelo fue el [[TC 2000]], cuando en el mismo año [[2009]], fue presentado el nuevo modelo del Vectra, en reemplazo del [[Chevrolet Astra]], además de presentarse el nuevo equipo oficial de la marca, ahora con la atención del [[JP Racing]], luego de cinco años con el [[Pro Racing Group]]. Sus pilotos fueron [[Guillermo Ortelli]] y [[Christian Ledesma]] y la primera victoria del Vectra se dio en la 7ª Fecha del Campeonato 2010 de TC 2000 en el [[Autódromo Ciudad de La Rioja]], con Christian Ledesma al volante. Finalmente este modelo sería sustituido del equipo oficial en el año [[2011]] por el [[Chevrolet Cruze]], manteniéndose como modelo particular.
En el año [[2012]] fue presentada en la [[Clase 3 del Turismo Nacional]], la versión hatchback de la tercera generación del Vectra, conocida como Chevrolet Vectra GT. El modelo en cuestión, fue armado y presentado por el equipo JCB Motorsport, perteneciente al ex-piloto de TN, Juan Carlos Bertozzi. El primer piloto en concursar con esta unidad, fue el joven Joaquín Volpi, ex-campeón de la Clase 2, quien debutara en la clase mayor al comando de esta unidad. En el año [[2013]], la responsabilidad de competir con este modelo recayó en manos del santafesino José Yannantuoni, quien tuviera buenos parciales al comando de este coche. Finalmente, en el año [[2014]] fue convocado el experimentado piloto [[Jonatan Castellano]], quien al comando de esta unidad obtuvo su primera victoria en la octava fecha del año, corrida en el [[Autódromo Provincia de La Pampa]]. Finalmente y tras la participación de este modelo en esta temporada, la Asociación de Pilotos y Automóviles de Turismo, anunciaría el cese de la homologación del modelo Vectra, a partir del año [[2015]].
| |||