Diferencia entre revisiones de «Honda RC211V»
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La '''Honda RC211V''' fue desarrollada en el año [[2001]] por el departamento de competición de Honda -[[HRC]]- para reemplazar a la [[Honda NSR500]], debido a los drásticos cambios en el reglamento del campeonato mundial de motociclismo para la temporada [[2002]. Las reglas cambiaron, se mantuvieron los límites de 500 [[Centímetro cúbico|cc]] para los motores de [[Ciclo de dos tiempos|dos tiempos]] y cuatro cilindros, pero se permitía a los motores de [[Ciclo de cuatro tiempos|cuatro tiempos]] llegar hasta 990 [[Centímetro cúbico|cc]] de tres a cuatro cilindros. En este cambio la clase pasó a llamarse [[MotoGP]] y se limitó a prototipos de carreras. Esta motocicleta fue la primera motocicleta de [[Ciclo de cuatro tiempos|cuatro tiempos]] en el campeonato del mundo de velocidad.
El modelo para la designación del nombre es:<ref name="MCride">{{cita web |url=http://www.motorcyclistonline.com/features/honda_rc211v_gp/ |título=We Ride Honda's RC211V GP bike! |
* '''RC''' = Prefijo tradicional de Honda Racing (HRC)
* '''211''' = Primer moto del siglo XXI
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