Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto de Vágar»

Fue construido por los británicos entre 1942 y 1943 como instalación militar durante la [[Segunda Guerra Mundial]]. Durante los años 60 la demanda popular forzó a una reconversión para el uso civil. Recibió el primer vuelo civil el 17 de julio de 1963. Aun así, duranteDurante 15 años el aeropuerto sólo podía acoger aviones de hélice., hasta que Desdeen 1975 losse reactorespermitió también puedenla aterrizaroperación a los reactores.

| [[Atlantic Airways]] | [[Aeropuerto de Bergen-Flesland|Bergen]], [[Aeropuerto de Billund|Billund]], [[Aeropuerto de Copenhague-Kastrup|CopenhaguenCopenhague]], [[Aeropuerto Internacional de Keflavík|Reykjavík-Keflavík]]<br> '''Estacional, veranol:''' [[Aeropuerto de Aalborg|Aalborg]], [[Aeropuerto de Barcelona-El Prat|Barcelona]], [[Aeropuerto de Edimburgo|Edimburgo]], [[Aeropuerto de Londres-Stansted|Londres-Stansted]] (finalizó en 2014),<ref name="Vinnuvitan 2014">{{cite web|url=http://www.vinnuvitan.fo/vid-atlantsflog-til-edinburgh/|title=Við Atlantsflog til Edinburgh|last=Gregersen|first=Árni|date=29 de octubre de 2014|publisher=Vinnuvitan|language=feroés|accessdate=17 de enero de 2015}}</ref> [[Aeropuerto de Milán-Malpensa|Milán-Malpensa]] (finalizó en 2014), [[Aeropuerto de Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]] (comienza el 20 de mayo de 2015, finaliza el 25 de agosto de 2015),<ref name="atlantic.fo">[https://www.atlantic.fo/fo/keyp/s%C3%B3l-2015/fl%C3%BAgv-til-mallorca-%C3%AD-summar-2015/ Atlantic.fo - Flúgv til Mallorca í summar 2015]</ref> [[Aeropuerto de Stavanger-Sola|Stavanger-Sola]] <br> '''Chárter:''' [[Aeropuerto de Kristiansund-Kvernberget|Kristiansund]], [[Aeropuerto de Trondheim-Værnes|Trondheim]]