Revisión del 03:02 25 jul 2014 editar Óscar Becerril (discusión · contribs.) 3060 ediciones Estilo. ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 17:35 19 feb 2015 editar deshacer Jorge berniz (discusión · contribs.) 1 edición Cambio de fecha de la aparición del velero bergantín de la primera mitad del siglo 17 a la principios del siglo 16,basándome en el hecho de que en el libro escrito en el año 1568 por el conquistador Bernal Díaz del Castillo, ™Historia Verdadera... Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil Ir a siguiente diferencia →
Línea 2: El '''bergantín''' es una [[barco\|embarcación]] de dos palos, el [[palo mayor\|mayor]] y el [[trinquete (náutica)\|trinquete]], con [[bauprés]] y velas cuadradas. Por [[vela mayor]] tiene una gran [[Vela cangreja\|cangreja]] y, a veces, otra mayor [[Vela cuadra\|redonda]]. El bergantín apareció ena ~~la segunda mitad~~principios del [[siglo ~~XVII~~XVI]] y se empleó de forma generalizada hasta el [[siglo XIX]]. Se caracterizó por la gran superficie de velamen que era capaz de desplegar para su desplazamiento, que llegaba hasta 600 [[tonelada]]s, su rapidez, su agilidad en la maniobra y su adecuación para el tráfico entre continentes. Los bergantines se emplearon, principalmente, para el tráfico mercante, pero también fueron utilizados como buques [[corsario]]s debido a que su gran velocidad les permitía escapar de [[navío]]s y [[fragata]]s y dar alcance a cualquier transporte. Por esta razón, las armadas incorporaron a sus flotas el bergantín haciéndole portar hasta una docena de piezas de artillería en cubierta para su uso en tareas de exploración y lucha contra la [[piratería]].

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