Abrir menú principal

Cambios

No hay cambio en el tamaño ,  hace 12 años
Error ortográfico
Ésta maniobra ha caído en desuso en los últimos años debido a las cajas de cambio sincronizadas. Éstas se encargan de igualar la velocidad de los distintos ejes, primario -y por lo tanto del motor- y secundario.
 
La técnica del "doble embrague" suele estar relacionada a la de "[[punta tacón]]", con la diferencia que ésta última se utiliza al estar presionando el pedal de freno, se cree que fue inventada por Pablo Garrido,un mitico corredor de rellyesrallyes, en los años '20, con la intención de levantar RPM.
 
[[Categoría:Automoción]]
Usuario anónimo