Diferencia entre revisiones de «Chárter»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Chárter también describe el arrendamiento de embarcaciones. Fuente: http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/NAUTICA_DE_RECREO/Contratos_especiales/Arrendamiento/ |
<<error ortográfico>> (aquél) → (aquel) Etiquetas: Edición desde móvil Edición vía web móvil |
||
Línea 1:
[[Archivo:titan airways b737-300 g-zapm arp.jpg|thumb|[[Boeing 737]] de la compañía '''chárter''' ''Titan Airways''.]]
Un [[tren]] o un [[vuelo]] '''chárter'''<ref>{{cita web |url = http://lema.rae.es/dpd/?key=chárter |título = chárter |fechaacceso = 1 de septiembre |añoacceso = 2010 |autor = Real Academia Española |enlaceautor = Real Academia Española |año = 2005 |obra = [[Diccionario panhispánico de dudas]] |editorial = Madrid: Santillana |idioma = español }}</ref> es
Algunos tipos de vuelos chárter son aquellos en los que se alquila un [[avión]] a una [[aerolínea]] con el fin de no ceñirse a los horarios de las [[Aviación comercial|rutas comerciales]], o el alquiler de un avión con el fin de llevar un grupo de personas en exclusiva, como por ejemplo los componentes de un equipo de fútbol. También puede ocurrir que un tren o un vuelo comercial pueda contener sólo algunas plazas en chárter, como un número de plazas vendidas a un [[operador turístico]] a un precio inferior con el fin de ser un componente de un paquete turístico, mientras que el resto de plazas se comercializan normalmente. Esto suele convenir mucho a las compañías, especialmente en destinos donde la estacionalidad es alta, de forma que se garantiza la utilización de plazas que, de otra forma, quedarían vacías. Así aumentan la [[rentabilidad económica|rentabilidad]] de los recorridos.
| |||