Diferencia entre revisiones de «Estación de Sevilla-Santa Justa»
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==Historia==
La idea de facilitar el acceso a [[Andalucía]] con un tren de alta velocidad se comenzó a fraguar por el gobierno español en [[1986]] cuando decidieron construir el [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía]] en ancho internacional para circular a alta velocidad como ya existía en otros países. Surge así la necesidad de una nueva estación para dotar a la ciudad de un acceso rápido desde el eje central con motivo de las inminentes visitas y movimientos en masa que se esperaba que ocasionaría el futuro evento que estaba por celebrarse, la [[Exposición Universal de Sevilla|Expo'92]]. Proyectada por
El [[2 de mayo]] de [[1991]] (fecha de la inauguración y entrada en funcionamiento del [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía]]) se abrió al público como hoy se conoce, y absorbió los servicios ferroviarios que anteriormente ofrecián las antiguas estaciones de [[Estación Plaza de Armas (MZA)|Plaza de Armas]] y de [[Estación de San Bernardo (Sevilla, Estación de Cadiz)|San Bernardo]].
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