Diferencia entre revisiones de «Bruno Junqueira»

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Junqueira era nuevamente candidato al título 2005 de la Champ Car, con un tercer puesto en [[Circuito callejero de Long Beach|Long Beach]] y una victoria en [[Gran Premio de Monterrey|Monterrey]]. Sin embargo, un choque durante las durante las 500 millas de Indianápolis le generó fracturas en las vértebras que lo marginaron durante el resto de la temporada. Volvió a competir en 2006, cosechando tres segundos puestos y dos cuartos pero ninguna victoria y terminando quinto en el campeonato. Newman/Haas lo sustituyó por [[Graham Rahal]] para 2007 y Junqueira recaló en [[Dale Coyne Racing|Dale Coyne]]. Finalizó séptimo con un segundo puesto y dos terceros como mejores resultados.
 
Luego de la fusión de la Champ Car y la IndyCar en la temporada 2008, Junqueira acompañoacompañó a Dale Coyne en su traspaso a la IndyCar, además de disputó la fecha de despedida en Long Beach. Sus mejores actuaciones fueron un sexto y un séptimo, y quedó 20º en el campeonato.
 
En 2009 se quedó sin butaca permanente. Conquest lo contrató para disputar las 500 millas de Indianápolis, y logró clasificó para la carrera, pero le cedió su lugar a su compañero de equipo, [[Alex Tagliani]]. Como retribución, Tagliani lo contrató por su equipo, Fazzt, para competir en la edición 2010. El dinero para poder correr llegó a último momento, y dio apenas seis vueltas previo a la carreras. Eso le bastó para clasificar 25º en Bump Day, pero abandonó en la octava vuelta de carrera. También en 2010, Junqueira participó de la [[Fórmula Truck]] en su natal Brasil con [[Ford Motor Company|Ford]].
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{{NF|1976||Junqueira, Bruno}}
 
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Brasil]]
[[Categoría:Pilotos de Champ Car]]