Diferencia entre revisiones de «Triple corona del automovilismo argentino»
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[[Archivo:Dodge Cherokee.jpg|thumb|250px|Dodge Cherokee de Turismo Carretera]][[Archivo:TC2000 Chevrolet Elaion 2006 Chevrolet Astra.jpg|thumb|250px|Chevrolet Astra de TC 2000]]
La '''Triple Corona del Automovilismo Argentino''', es el nombre con el que se conoce a la unión de tres de los cuatro títulos de campeón de las categorías más importantes del Automovilismo Argentino. El nombre se debe al hecho de que un piloto logre en el mismo año, alzarse con las coronas de campeón del [[Turismo Carretera]] y del [[Turismo Competición 2000]] (Hoy, evolucionado a [[Súper TC 2000]].), sumada a la corona obtenida en el [[Top Race]] o en el [[Turismo Nacional]]. El hecho de que sean solo tres coronas en lugar de las cuatro, se debe a la coincidencia de calendario que tienen el Turismo Nacional y el Top Race y al hecho de que ambas categorías se disputan en autódromos bastante alejados el uno del otro, por lo que se hace imposible que un piloto se desmpeñe al mismo tiempo entre estas dos categorías.
Si bien, no se trata de un título oficial instaurado por ente fiscalizador alguno, la triple corona del automovilismo argentino fue ideada en [[2005]] cuando fue creada la categoría [[TRV6]] (evolución del [[Top Race]]), que fue altamente popularizada por el avance tecnológico que significó, sumado a la participación de pilotos de renombre. Más tarde fue agregada como opcional, la posibilidad de unir el título de Clase 3 de [[Turismo Nacional]] (en lugar del TRV6), debido a los avances tecnológicos de la misma, a la calidad de los pilotos que se habían sumado y a la lucha de marcas que se planteaba, aunque en menor medida que en el [[TC 2000]].
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