Diferencia entre revisiones de «HMS Bounty»
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== Historial del buque ==
El barco fue construido inicialmente como buque mercante bajo el nombre de ''Bethia'', aunque más tarde, tras su adquisición por la [[Royal Navy]], fue sometido a importantes reformas para realizar una expedición al Mar del Sur transportando una carga de [[Artocarpus altilis|árboles del pan]] desde [[Tahití]], en la [[Polinesia]], hasta el [[Caribe (zona)|Caribe]], que pudiera servir para alimentar a los [[esclavo]]s de
Al mando de una tripulación de 44 hombres, Bligh zarpó el [[23 de diciembre]] de [[1787]] del estuario del [[Támesis]]. Las órdenes que tenía eran llegar a las islas de La Sociedad, actual [[Polinesia]] francesa, por el sur de [[América]] atravesando el [[cabo de Hornos]]. Sin embargo, temporales desusados y persistentes vientos contrarios le impidieron atravesar hasta [[El Pacífico]], por lo que tuvo que volver al [[Atlántico]] para arribar a [[la Polinesia]] vía el [[Cabo de Buena Esperanza]] y el [[Océano Índico]]. Tras diez meses de navegación, el Bounty llegó finalmente a [[Tahití]], fondeando en la bahía de [[Matavai]] el [[25 de octubre]] de [[1788]].
[[Archivo:Mutiny HMS Bounty.jpg|thumb|left|250px|Los amotinados abandonan a William Bligh y a varios marineros leales a éste (29 de abril de 1789).]]
Debido al retraso sufrido, Bligh hubo de permanecer cinco meses en la isla aguardando a la estación propicia para trasplantar los brotes del árbol, espera que lejos de ser tediosa
Una vez llevados a bordo 1.051 plantones, el [[4 de abril]] de [[1789]] el Bounty se hizo de nuevo a la vela rumbo al Caribe. Cierto día, cuando se encontraban entre las islas de [[Tofoa]] y Kotoo, Mr. Bligh advirtió que faltaban algunas nueces de coco. Acusó a la tripulación de haberlas robado e insultó gravemente al oficial adjunto al segundo, llamado Fletcher Christian, al que públicamente tildó de "perro maldito". El comandante ordenó que se redujeran las raciones de [[grog]] y amenazó con echar al mar a quienes fueran sorprendidos en algún robo. Su actitud violenta exasperó los ánimos de los marineros y
Pasadas las cinco de la mañana del 28 de abril, según las declaraciones tomadas por los jueces militares, los conjurados aparecieron en el puente armados con fusiles y bayonetas y pese a ser unos pocos, se apoderaron del buque con rapidez sin hallar prácticamente ninguna oposición. Tras amenazar al comandante con matarlo si se resistía, lo embarcaron en la chalupa junto a otros 18 tripulantes, un sextante, algunos barriles de agua y algo de comida. Otros 13 marineros que rehusaron unirse a los amotinados
[[Archivo:WilliamBligh.jpeg|thumb|left|250px|Retrato de William Bligh.]]
A las 8 de la mañana la chalupa se apartó del Bounty y Bligh y su compañeros quedaron abandonados a su suerte en las proximidades de la isla de [[Tafoa]], muy lejos de cualquier enclave o puerto europeo. El viaje que realizó a continuación en aquella frágil embarcación de 7,5 metros de eslora hasta [[Malasia]] constituye una verdadera hazaña náutica, teniendo en cuenta que se trataba de un pequeño bote sin cubierta y carente por tanto de protección contra el sol, la lluvia y las olas. Carecían de cartas náuticas adecuadas e iba sobrecargado de peso disponiendo de menguados recursos de agua y comida. Pese a ello y valiéndose de sus indudables conocimientos técnicos, Bligh consiguió llegar al puerto holandés de la isla de [[Timor]] en [[Las Molucas]], tras 41 días de singladura. Había recorrido unos 5.800 km en mar abierto y pese a ello solo hubo que lamentar la pérdida de un hombre, muerto en un enfrentamiento con los nativos en el curso de una de las recaladas para aprovisionarse de agua y víveres, si bien varios más fallecieron en las semanas siguientes a su arribada a [[Timor]] debido a las penalidades sufridas en su larga odisea. Cuando Bligh llegó a [[Inglaterra]], hubo de someterse a una corte marcial por la pérdida del navío, pero el juicio se saldó con su libre absolución. La Armada despachó
A bordo del Bounty habían quedado 25 hombres en total, de los que realmente estaban implicados en el motín Christian y ocho o nueve marineros. Tras echar por la borda las macetas con las plantas, decidieron volver a Tahití. Allí desembarcaron a 16 hombres, a la espera de que un barco inglés los llevase de retorno a la patria. Los amotinados se hicieron después
::No
De los 10 prisioneros sobrevivientes al naufragio del [[HMS Pandora]], cuatro contaron con el testimonio favorable de Bligh y fueron absueltos; otros dos fueron condenados
Sobre las incidencias de aquel memorable viaje, Bligh publicó en 1790 una narración, lógicamente en sentido exculpatorio, titulada en el estilo de la época ''Relación de los sucesos ocurridos en el navío el Bounty, perteneciente al rey de Inglaterra y mandado por el teniente W. Bligh, con el viaje subsiguiente de este oficial y de una parte de su tripulación en la chalupa desde las islas de La Amistad en el mar del Sur hasta Timor, establecimiento holandés de las islas Molucas''.
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